Elképesztő héten vannak túl a közutasok, az elmúlt napokban ugyanis öt, a Magyar Közút utakon dolgozó munkavállalóját is érintő balesetet okoztak az autópályákon közlekedők. A közutasok szerencsére személyi sérülést nem szenvedtek, de az egyik balesetben több közlekedő is megsérült, anyagi károk keletkeztek, két esetben az ütközést okozó ráadásul azonnal elhagyta a helyszínt. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. már a nyár elején előre felhívta a figyelmet, hogy várhatóan kimagaslóan sok nyaralni vágyó választ belföldi úticélt idén, a megnövekedett forgalomhoz pedig az elmúlt 10 év legnagyobb volumenű útfelújítási programja társul. Az úton lévők tehát számos esetben találkozhatnak munkaterülettel, ahol hús-vér szakemberek sokasága végzi folyamatosan a felújítási és a napi üzemeltetési, burkolatjavítási, növényzetgondozási munkákat. Sajnos továbbra is rengetegen közlekednek felelőtlenül és hagyják figyelmen kívül a jelzéseket. A múlt heti baleseteket ebben a friss…
A hazai utakon egyre több elektromos gépjármű cikázik, és a töltő-infrastruktúra is gyors ütemben bővül. Három évvel ezelőtt 108 töltőoszloppal indultunk, ma pedig már összesen 1320 töltő üzemel 183 városban. Az MVM Mobiliti Kft. és a Magyar Közút jelenleg is nagy erőkkel tervezi a töltőhálózat további bővítését és fejlesztését, melybe most az érintetteket is bevonják online kérdőívük segítségével, amelyet a villanyautósok ezen a linken július 5-ig érhetnek el. A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal adatai szerint a nyilvános elektromos töltőállomásokon 2020-ban összesen 7,1 GWh energiát használtak fel az autósok, mely energiamennyiség 708 579 töltésből tevődött össze. A 2019-es adatokhoz viszonyítva 25 százalékkal nőtt a töltések száma, és 30 százalékkal a töltésekre fordított energia mennyisége. Mindez tehát jól mutatja, milyen dinamikusan fejlődő területről van szó, ezért a felek célja az országosan…
Az M3-as autópálya Budapest felé vezető oldalán, Aszód és Hatvan között a 3-as főút M3 autópálya feletti hídján járműütközés miatti tartógerenda sérülést javítanak a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei. A munkálatok június 28-án, hétfőn kezdődtek és várhatóan július közepéig tartanak majd. Az érintett időszakban forgalomkorlátozásra, sávlezárásra és sebességkorlátozásra számíthatnak a közlekedők. A munkálatok ideje alatt a szakemberek az M3-as autópálya Budapest felé tartó oldalán a 42-es és a 45-ös kilométerszelvények között, június 28-án déltől lezárták a belső sávot, de a forgalom áttereléssel és sávelhúzással mindkét irányban továbbra is két sávon haladhat majd. Lesznek olyan időszakok, amikor a hídon látható munkavégzés nem lesz, de a beépítendő anyagok technológiai kötésideje miatt a forgalom a lezárt forgalmi sávban nem közlekedhet. Július 2. 18 órától július 4. délig az autópálya Budapest felé tartó oldalát…
Idén 32 db vadonatúj Mercedes-Benz Unimogot szerez társaságunk, ebből 12 db U423-as univerzális eszközhordozót már át is vehettünk a napokban. Az új eszközök többnyire a régi, 25 éves, szintén Unimog típusú járműveink helyét veszik át. Az új gépekhez rézsű- és padkakaszával, oszlop-körbenyíró adapterekkel, téli ekével, sószóróval, hómaróval, oldalsó szóró adapterrel, oszlop-korlátmosóval, orrseprő víztartállyal felszerelve szállították le. Ebből is látszik, mennyire univerzális eszközhordozókról van szó, az új, nagy tengelytávval rendelkező, műszakilag a mai kor követelményeinek mindenben megfelelő eszközhordozók, így folyamatosan, egész évben ellátják a szükséges útüzemeltetési feladatokat. A 12 új eszközhordozóból 2 a szikszói, 2 a lakitelki, 2 a ceglédi, 1–1 darab pedig a berettyóújfalui, kardosi, fertőszentmiklósi, zalaegerszegi, balatonvilágosi és martonvásári mérnökségünk állományába került. A hátralévő 20 új gép átadására előreláthatóan a következő hónapban kerül sor.
Mától két hétig tölthetik ki az aktív villanyautósok vagy a potenciális jövőbeli tulajdonosok az MVM Mobiliti Kft. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. online kérdőívét, mely a hazai elektromos autózás jelenét és jövőjét kutatja. A felek célja, hogy megteremtsék, fejlesszék és az európai közlekedési hálózatba kapcsolják a hazai gépjárműtöltő-infrastruktúrát. Ennek egyik fontos lépése, hogy feltérképezzék az érintett közlekedők igényeit és tapasztalatait kérdőívük segítségével, mely július 5-ig ezen a linken keresztül érhető el. A maximum 10 perc alatt kitölthető kérdőívben a szakemberek felmérik az itthoni elektromos gépjárműpark összetételét, nagyságát, várható változását, valamint a töltési szokásokat, igényeket és elvárásokat. A kérdőív eredményeit is felhasználják majd a felek a készülő tanulmányukhoz, mely jó alapot ad az országos átjárhatóságot biztosító töltő-infrastruktúra bővítésének kidolgozásához. A következő hetekben a felek közösségimédia-csatornáin is az elektromos autózásé lesz…
Forrás: Széchenyi Egyetem A zöldgazdaság innovációs fejlődését támogatja a Széchenyi István Egyetem legújabb tudásközpontja, a Greenology Zöldinnovációs Fenntarthatósági Tudásközpont, melynek elsődleges célja, hogy segítse a hazai gazdaságot a zöld, innovatív és fenntartható átállásban. A zöldinnováció széleskörű kutatási spektrumban teszi lehetővé a nemzetgazdasági szinten releváns ágazatok fenntarthatósági átállásának a támogatását, így a Tudásközpont célja minden fontosabb nemzetgazdasági szintű ágazat zöldgazdasági és zöldinnovációs elemzése, az ágazati szereplők megszólítása, közös gondolkodásra ösztönzése és nem utolsó sorban az egyetemi, tudományos és a vállalati tudás összekapcsolása a hazai gazdaság fejlesztése érdekében. A Tudásközpont ünnepélyes megnyitóján elhangzott, hogy a központ célja az is, hogy közreműködjön a zöldinnovációs képzési és továbbképzési rendszer továbbfejlesztésében, a hazai innovációs megoldások megismertetésében és gyakorlati alkalmazási eszközrendszerének kidolgozásában. A Greenology Tudásközpont vezetője Boros Anita, az ITM volt államtitkára, a Széchenyi István Egyetem…
Elindult a NiT Hungary 5 tengelyen-biztos kézzel! közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai versenyére a nevezés: https://5tengelyen.hu/2021/06/14/elerkezett-a-nevezes-napja/ A versennyel kapcsolatos újdonságokat, bővebb információkat az 5 tengelyen – biztos kézzel! hivatalos Facebook és Instagram oldalán olvashatnak az érdeklődők.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezelésében lévő országos közúthálózaton számos esetben történik vadgázolás, vagy megsérül a vadásztársaságok által kihelyezett vadveszélyt jelző tábla. Az ilyen esetek visszaszorításáért és a megtörtént balesetek hatékony kezeléséért fogott össze a Magyar Közút és az Országos Magyar Vadászkamara Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Területi Szervezete. Az együttműködés részeként a Magyar Közút is becsatlakozik az új VadGeo alkalmazás fejlesztésébe, melyet kifejezetten a vad és gépjármű ütközések gyors és hatékony kezelésére hozott létre a Kormányhivatal, a Vadászkamara és a Rendőrség. Az országban egyedülálló, egyelőre csak Szabolcs-Szatmár-Bereg megye területére kifejlesztett VadGeo rendszer egy GoogleEarth alapon működő program, melyben pontosan fel vannak tüntetve a vadászatra jogosultak határai és a vadászatra jogosult hivatásos vadászok elérhetősége is. A fejlesztési munkába a Magyar Közút is becsatlakozik, kiegészíti az adatbázist az országos közutak nyomvonalával, valamint az adatbázisukban…
Tevékenységük közös fejlesztése érdekében együttműködési megállapodást kötött a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem (MATE). A megállapodás célja, hogy az Egyetem még inkább gyakorlatorientált alap- és mesterképzést biztosítson hallgatóinak, melyhez a Magyar Közút többek között gyakorlati képzési és ösztöndíj-lehetőséget is biztosít majd. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az elmúlt években kiemelt figyelmet fordított a megfelelő szakmai utánpótlás biztosítása érdekében a gyakorlatorientált duális képzésre, ennek köszönhetően pedig egyre több fiatal szakember csatlakozhatott a Társasághoz. Ebben a sikerben nagy szerepe van a számos felsőoktatási intézménnyel kötött széleskörű együttműködési megállapodásoknak, melynek legújabb állomása a gödöllői székhelyű Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem lett. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. és az Egyetem 2021. június 2-án ünnepélyes keretek között kötötte meg együttműködési megállapodását, melyet az Egyetem részéről prof. dr. Gyuricza Csaba…
Idén először kaphatta meg az állami tulajdonú Magyar Közút Nonprofit Zrt. a Business Superbrands díjat. Az immár 14 éves program az üzleti szektor (B2B) márkáinak legkiválóbbjait emeli ki. A díj odaítéléséről minden évben egy többlépcsős előszűrést követően az összesen 41 tagú, független, marketingszakmai és vállalatvezető szakemberekből álló bizottság dönt, akik tanúsítják a márkák eddigi sikerességét és hitelességét. A jelölés kizárólag szakmai szempontok alapján történik, arra sem pályázni, sem jelentkezni nem lehet. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az egyik legaktívabb nagyvállalat a külső kommunikáció terén, csak 2020-ban az OBSERVER Budapest Médiafigyelő Kft. elemzései alapján 4133 sajtómegjelenése volt a cégnek, melynek jelentős, közel 38%-a pozitív és csaknem 61%-a semleges volt. Ezen megjelenések ráadásul a proaktív kommunikációnak voltak köszönhetőek, a legtöbb cikk a társaság sajtótájékoztatói, közleményei és interjúi alapján született. A közútkezelő ugyanakkor nemcsak…
Nem mindennapi körülmények között, a martonvásári autópálya mérnökségen írt alá együttműködési megállapodást 2021. május 18-án a Volánbusz és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A közszolgáltató társaságok közös munkájának célja, hogy segítse a közúti közlekedés biztonságosabbá tételét. A Volánbusz és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. mindennapjai egyaránt az országutakon zajlanak: munkatársaik – folyamatos jelenlétüknek köszönhetően – egész Magyarország közúti közlekedéséről naprakész információkkal rendelkeznek. Ennek előnyeit szeretnék kihasználni a társaságok annak érdekében, hogy biztonságosabbá tegyék az országos közúthálózaton zajló közlekedést, valamint a közlekedési információk cseréjével és a vállalatok közötti információáramlás rendjének szabályozásával hozzájáruljanak a forgalom zavartalanságának biztosításához. A partnerek hosszú távú együttműködésük keretében, diszpécserszolgálataikon keresztül forgalmi és útinformációkat biztosítanak egymás számára, és a napi munkavégzés operatív támogatásával teszik gyorsabbá a helyi és a helyközi közösségi közlekedés adatcseréjét. Egyeztetik a fejlesztési prioritásokat, támogatják…
Hogyan értékeli az Útinform 2021 márciusában bevezetett új weboldalát? Kérjük, mondja el nekünk a kérdőívünk kitöltésével! Azzal a céllal állítottuk össze az alábbi kérdőívet, hogy megtudjuk, mennyire elégedett a 2021 márciusában megújult utinform.hu weboldallal, továbbá célunk felmérni azon felhasználói igényeket, amelyeknek fejlesztésével és bevezetésével tovább fokozhatjuk az oldal látogatói élményét, hasznosságát. A kérdéseket az alábbiak szerint rendeztük: első résznél általános demográfiai kérdések szerepelnek, majd a közlekedési információgyűjtési szokásokra kérdezünk rá. Ezt követően a már elkészült weboldallal kapcsolatos tapasztalatokra vagyunk kíváncsiak, míg a befejező rész a továbbfejlesztési lehetőségekre, irányokra helyezi a hangsúlyt. A kérdőív kitöltése 10-12 percet vesz igénybe. Javasoljuk, hogy amennyiben telefonon nyitotta meg ezt a kérdőívet, a mobiltelefon fekvő nézetét válassza a könnyebb kezelhetőség érdekében. A kérdőív innen érhető el. Szíves együttműködését köszönjük!
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program keretében Veszprém megyében a 7315-ös jelű Padragkút-Nyirád összekötő út 2 kilométeres szakasza újult meg. A beruházás a TOP-1.3.1-15-VE1-2019-00006 azonosítószámú, „Közlekedésfejlesztés Veszprém megyében II.” elnevezésű projekt egyik eleme. A projekt a 7315-ös jelű úton túl további megyei felújítást is magába foglal, melyeket a társaság 920,4 millió forint európai uniós vissza nem térítendő támogatás segítségével valósít meg. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program részeként 2 kilométeren újult meg 7315-ös jelű összekötő út. A projekt a TOP-1.3.1-15 kódszámú, Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés című felhívás keretében valósul meg. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelező, mintegy bruttó 266 millió forintból valósította…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program keretében Tolna megyében a 6231-es jelű Paks-Cece összekötő út mintegy 10,5 kilométeres szakasza teljes körűen megújult. A beruházás a TOP-1.3.1-16-TL1-2018-00001 azonosítószámú, „Közlekedésfejlesztés Tolna megyében IV.” elnevezésű projekt eleme. A projektet a társaság 1,261 milliárd forint európai uniós vissza nem térítendő támogatás segítségével valósítja meg. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program részeként újult meg a 6231-es jelű összekötő út. A projekt a TOP-1.3.1-16 kódszámú, Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés című felhívás keretében valósul meg. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelező, a Soltút Kft. mintegy nettó 992,72 millió forintból valósította meg a beruházást. A projekt keretében a 6231-es jelű…
Szerdán, május 12-én Siófokról indul az ország legnagyobb kerékpáros versenye, a Tour de Hongrie. A verseny összesen 792 kilométernyi, zömében országos közúton zajlik majd és a tavalyi végcélt, Kékestetőt érintve, idén egészen a budapesti Hősök teréig tart majd. A verseny útvonalán a közlekedők több helyszínen is ideiglenes, teljes pályás mozgó forgalomkorlátozással találkozhatnak, ezért az érintett szakaszok forgalmi helyzetéről érdemes lesz még utazás előtt tájékozódniuk a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatánál. A kerékpáros versenyen az idei távot a nemzetközi mezőny öt nap alatt, május 12. szerda és május 16. vasárnap között teszi meg. A verseny során a kerékpárosok szinte teljes egészében országos közúton, fő- és mellékúti szakaszokat egyaránt érintve mérhetik össze tudásukat. A nemzetközi verseny május 12-én Siófok és Kaposvár között kezdődik, majd 13-án Balatonfüred és Nagykanizsa, 14-én Veszprém és…
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium, az Agrárminisztérium és az Emberi Erőforrások Minisztériuma Európa legnagyobb közlekedéssel összefüggő környezetvédelmi kampányához csatlakozva, „A vasút világa – „sínes” álmok!” címmel rajz-, fotó- és csoportos kreatív pályázatot hirdet gyerekeknek és felnőtteknek. A rajzokat, fotókat és egyéb alkotásokat 2021. július 15-ig, elektronikus úton lehet benyújtani. A pályázók által beküldött alkotások bemutathatják az általuk elképzelt,ideális vasúti közlekedést vagy emlékeikben fellelhető vasúti utazás élményeit, legyen az múltbéli vagy jövőbe mutató illusztráció. A pályaművekben ábrázolhatják többek között kedvenc mozdonyaikat, gyorsvonatokat, árut- vagy személyeket szállító vonatokat, erdei kisvasúton pöfögő vasparipákat, villamosokat, nagy pályaudvarokat vagy kis megállóhelyeket, illetve mindehhez fűződő utazásaik emlékeit, melyhez csak saját fantáziájuk szabhat határt. A pályázat részletei itt találhatóak: [wpdm_package id='11059']
A Közlekedési Kultúra Napja rendezvénysorozat keretében a KTE Közlekedésbiztonsági Tagozata, az Aktív Magyarország, az Aktív- és Ökoturisztikai Fejlesztési Központ, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és a Magyar Kerékpárosklub pályázatára március 19. és április 4. között 46 pályázat érkezett. A szakmai zsűri ezekből válogatta ki a 11 legjobbat, melyekből a nagyközönség választhatja ki Magyarország kedvenc bringaútját május 10-ig. Az Év Kerékpárútja címet az a kerékpárút kaphatja meg, amely turisztikai és közlekedésbiztonsági szempontból példaértékű útvonal. A pályázat célja, hogy a kerékpározók, kerékpáros turisták megismerjék az ország legizgalmasabb útvonalait. Emellett a kampány felhívja a nagyközönség figyelmét, hogy az utak építése, fejlesztése és fenntartása is folyamatos munkát igényel. Ezért a jelöltek közé bekerültek régebbi, de jól karbantartott szakaszok is. A Közlekedési Kultúra Napja és a kampány legfontosabb mondanivalója, hogy a kerékpárutak csak akkor érik…
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából országszerte több mint 100 helyszínen elvégzett kerékpáros forgalomszámlálás adatai vélhetően részben a járványhelyzetnek betudható fordulatot jeleznek. Míg korábban a szabadidős és turisztikai célú biciklizés lendületes bővülése volt jellemző, a 2020-as mérés szerint negyedével-harmadával többen pattantak nyeregbe a hétköznapokon. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tavaly júliustól októberig végzett kézi forgalomszámlást 106 helyszínen, Budapesten kívül az ország minden részében, megyénként akár 6-7 ponton is. A szakemberek egy-egy nyári hétköznapon és hétvégén, majd egy őszi hétköznapon napi 15 órában, reggel hattól este kilencig, óránkénti bontásban rögzítették az elhaladó kerékpárosok számát. A helyszínek többségén a megelőző évek hasonló felmérései során is dolgoztak, közel kétharmadukról már négyévnyi adat áll rendelkezésre. A 2020-as mérési eredmények a korábbi trendet folytatva a szabadidős forgalom nagymértékű, átlagosan 17 százalékos növekedését mutatják. Új jelenség,…
Ismét megnyitja kapuit Közép-Európa legnagyobb közutas szakgyűjteménye a védettségi igazolvánnyal rendelkezők és a felügyeletük alatt lévő kiskorúak számára. Az interaktív kiskőrösi Úttörténeti Múzeumot 2021. május 3., hétfő reggel 9 órától látogathatják az érdeklődők, és onnantól kezdve már este 18 óráig is fogadja a vendégeket a gyűjtemény. Az újra megnyíló Úttörténeti Múzeumban a védettségi igazolvánnyal rendelkezők és a felügyeletük alatt lévő kiskorúak a rendelet értelmében maszk viselésére nem kötelesek. A 6 és 18 év közöttiek életkorát személyazonosító igazolvánnyal, útlevéllel, vezetői engedéllyel vagy diákigazolvánnyal szükséges igazolni. A Múzeumhoz tartozó Fröccs vendéglátó üzlet is üzemel, melynek teraszán továbbra sem kötelező a maszkviselés, azonban a belső teret szintén csak a védettségi igazolvánnyal rendelkezők és a felügyeletük alatt lévő kiskorúak használhatják, maszk viselése nélkül. A szakemberek minden szükséges óvintézkedést megtesznek a jövőben is a látogatók…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tavaszi hulladékgyűjtési kampánya során április 12. és 16. között a társaság mérnökségei az országos közutak menti illegális szemét összegyűjtésére fókuszáltak. A kedvezőtlen időjárási körülmények mellett is néhány nap alatt 3200 köbméternyi, 650 tonnányi hulladékot szállítottak el hivatalos lerakóhelyre a szakemberek. A közútkezelő 94 mérnöksége közel 1500 helyszínen, egymástól eltérő útszakaszon, csomópontban és pihenőhelyen szedték a szemetet. A mentesített szakaszok felét (53%) mellékutak tették ki, a harmadát (36%) a főúthálózat jelentette, a fennmaradó rész (11%) pedig gyorsforgalmi út volt. Alig 5 nap alatt mintegy 3200 köbméter szabálytalanul kidobott hulladékot szállítottak hivatalos hulladék lerakóhelyre, hulladékkezelő központba, amely közel 650 tonna szemét ártalmatlanítását jelenti. A mérnökségi brigádok teljes munkaidőben végezték az elszórt és jogellenesen elhelyezett hulladék eltakarítását, a munkából a közfoglalkoztatási programban résztvevők is kivették a részüket. Így…
