Burkolatjavítási munkákat végez a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 3705-ös jelű Abaújkér-Szegilong összekötő úton a baskói elágazás és Erdőbénye között, 2020. május 13-15. között, vagyis szerdától péntekig. A kivitelezés a 37116-os jelű baskói bekötőút csomópontjától kezdődően Erdőbényéig három szakaszt érintően zajlik majd. A munkálatok idejére, várhatóan minden nap reggel 8 óra és 17 óra 30 perc között teljes útzárat vezetnek be a szakemberek, így az érintett útszakaszon gépjárművel nem lehet majd közlekedni. A 3705-ös jelű út érintett szakaszán részleges kopóréteg cserét végeznek a szakemberek teljes szélességben, melyhez teljes útzár bevezetése szükséges. Aki a 37-es főút irányából közelítené meg Baskó, Abaújkér vagy Abaújszántó településeket, az csak Erdőbényéig tud majd eljutni. Sima és Baskó megközelítése csak Abaújkér irányából lehetséges a munkálatok ideje alatt. A 3705-ös jelű úton, a 37-es és a 39-es…
A kiskőrösi Úttörténeti Múzeum több kultikus, az útépítésekkel és az útüzemeltetéssel rendelkező tárggyal rendelkezik. Az online tárlatvezetéssel nemcsak Közép-Kelet Európa legnagyobb úthengergyűjteményébe, a hatalmas hídskanzenbe, a legkisebbeknek szóló KRESZ parkba nyújtunk betekintést, hanem a tematikus, az ókortól a napjainkig tartó időszakokat is röviden bemutatjuk. Mióta léteznek utak? Miért voltak úttörőek a rómaiak? Mi volt az a gróma? Miért volt a maga korában rendkívül innovatív a Kocs településről elnevezett kocsi? Mi történt a középkorban az utakkal? Hogyan épültek a skót MacAdamr-ről elnevezett makadám utak? Hogyan hatott Trianon és a két világháború a hazai úthálózatra és útépítésekre? Kik voltak az útőrök, útkaparók? Mióta vannak KRESZ táblák az utak mentén? Mi az a KPM? Kik voltak a Magyar Közút Nonprofit Zrt. jogelődjei? Megannyi kérdés, amire ez a mintegy 30 perces, rendhagyó, online tematikus…
Fogadjunk, hogy legszívesebben te is kinyírnád a koronavírust! Jászberényi mérnökségünk férfi tagjai nem vártak tovább, minden kezük ügyébe kerülő fegyverrel - vagy legalábbis annak látszó tárggyal - felszerelkezve lapítják, égetik, szúrják, ütik a koronavírust, ahol csak érik, ebben a videóban: https://www.youtube.com/watch?v=62SSCSaYWBQ&feature=youtu.be. Ha kiadnád a felgyülemlett dühöd, legalább képzeletben, nézd meg a videót. Kevés dolog esik ennyire jól ezekben a hetekben, mint egy széttrancsírozott vírus látványa. Csatlakozz te is Instagram-on a Magyar Közút Nonprofit Zrt. #killcoronachallenge kihívásához, használd a hashtaget és mutasd meg, te mivel irtanád a vírust! A videó természetesen elérhető a Magyar Közút Youtube Instagram oldalán is: https://www.instagram.com/p/B_37vjugcda/. Magyar Közút Nonprofit Zrt. Kommunikációs osztály
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. nevében adategyeztetésre hivatkozva próbálnak meg Partnereinktől pénzügyi információkat kicsalni ismeretlen személyek. A gmailes e-mail címről érkező megkeresésben egyenlegközlő értesítést kérnek a csalók. Kérjük Partnereinket, minden olyan esetben, amikor adategyeztetési céllal társaságunk nevében érkezik a megkeresés, győződjenek meg róla, hogy valóban a Magyar Közút Nonprofit Zrt. munkatársai küldték a levelet. Cégünk Pénzügyi és számviteli igazgatósága bármilyen nemű tájékoztatást kizárólag két cégjegyzési joggal rendelkező vezető aláírásával ellátott levélben nyújt vagy kér. Társaságunk a szükséges intézkedéseket megtette.
2020. május 7-én 8 órától hídjavítási munkákat végeztet a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a Borsodnádasd és Járdánháza, valamint az Arló és Ózd közötti kerékpárutakon lévő Hódos-patak hidakon. A munkálatok idejére, várhatóan 1 hónapig teljes útzárat vezetnek be a szakemberek az érintett szakaszon, ahol kerékpárral és gyalog sem lehet majd közlekedni. Kerülni a 25-ös főút felé lesz lehetséges. A 95752-es jelű kerékpárút érintett szakaszain két, a Hódos-patakot keresztező híd felújítását végzik a szakemberek. A munkálatok idejére a hidakon és a hozzájuk vezető utakon teljes útzár bevezetése szükséges. A korábban a bányászatot és a kohászatot kiszolgáló ipari kisvasút nyomvonala jelenleg kerékpárúti szerepet tölt be, a rajta lévő hidak leromlott, korláthiányos állapota indokolja a felújítási munkákat. A munkálatok ideje alatt a közlekedők türelmét és megértését kéri a beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt. A…
Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
Feltétlenül szükséges sütik
A feltétlenül szükséges sütiket mindig engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.
Amennyiben ez a süti nem kerül engedélyezésre, akkor nem tudjuk elmenteni a kiválasztott beállításokat, ami azt eredményezi, hogy minden egyes látogatás alkalmával ismételten el kell végezni a sütik engedélyezésének műveletét.
Funkcionális sütik
Ez a webhely a Google Analytics-et használja anonim információk gyűjtésére, mint például az oldal látogatóinak száma és a legnépszerűbb oldalak.
A cookie engedélyezése lehetővé teszi, hogy javítsuk honlapunkat.
A feltétlenül szükséges sütiket mindenkor engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.