A Magyar Falu Program keretében, hazai finanszírozásból újul meg Tiszaalpáron a 4501-es összekötő út 2,7 kilométer hosszan, a Bokrosi utcától a Király sarokig. A mintegy 533 millió forintból megvalósuló beruházás része a burkolatfelújításon túl Tiszaalpár lakott területén zárt csapadékvíz elvezető csatorna létesítése is. A munkálatok a munkaterület térségében 40 km/órás sebességkorlátozás és jelzőőrös forgalomirányítás mellett zajlanak, várhatóan november közepéig. A felújítás az összekötő út Tiszaalpár és a 4502-es jelű út közötti szakaszát érinti, a munkaterületet a kivitelező 2020. június 3-án, szerdán veszi át. A burkolat felújítása során lokális pályaszerkezet cserét végeznek a szakemberek és két réteg aszfaltot terítenek le. A burkolat és a padka felújítását követően a szakemberek új forgalomtechnikai elemeket is kihelyeznek és új burkolati jeleket festenek fel. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a forgalomkorlátozással érintett szakaszon a sebességkorlátozás…
Hazai finanszírozásból, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában újul meg a Mezőhegyes és az M43-as autópálya közötti 22 kilométeres útvonal, mintegy 3,2 milliárd forintból. A burkolatfelújításon túl a projekt részeként megújul a Mezőhegyesi Élővíz-csatorna-híd és a Pitvaros községben található körforgalmi csomópont is. A munkaterületet a kivitelező június elején veheti át, a fejlesztés előreláthatóan 2020. december 31-ig tart. 22 kilométeren újulhat meg az út Mezőhegyestől az M43-as autópályáig, Pitvaroson és Csanádpalotán keresztül, érintve a 4434-es és 4451-es jelű összekötő utakat is. A felújítás során a meglévő burkolat profilmarása után új aszfalt kopóréteget épít a kivitelező, a süllyedéseknél a teljes pályaszerkezet cseréjéről gondoskodik, az új kopórétegre tartós burkolati jeleket fest és a sérült KRESZ táblákat cseréli. A kivitelezés során felújítják továbbá a Mezőhegyesi Élővíz-csatorna-hidat és a Pitvaros községben a körforgalmi csomópontot is.…
A MOL Nyrt. poliol üzeméhez szükséges újabb vegyipari berendezést szállított a Bau-Trans Kft. Tiszaújvárosba a hét első napjaiban. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. által kiállított útvonalengedély alapján minden eddiginél nagyobb, 544 tonnás össztömegű jármű mozgatásáról kellett gondoskodnia projektben résztvevőknek. Az óriási, 7,9 méter magas, 7,5 méter széles és 30,5 méter hosszú jármű ezúttal is egy speciális, önjáró moduláris szállítóeszközön, 18 tengelyen mozgatták. Bár országos közúton mindössze 4 kilométert tett meg, de így is távhővezetéket, jelzőtáblákat kellett elbontani, átépíteni, az út felett átívelő elektromos vezetékeket áramtalanították, sőt két híd teherbírását is növelni kellett alátámasztásokkal, hogy elbírja a hatalmas súlyt. Ugyanakkor nemcsak a vegyipari torony rendelkezik hihetetlen adatokkal: a rakodáshoz összeépített daru összsúlya 1000 tonna, ebből 655 tonna az ellensúly. A főgém hossza 49 méter, a névleges teherbírása, vagyis emelési súlya 750…
Az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán a Rába-híd dilatációjavítási munkálatait, a Budapest felé vezető oldalon pedig több szakaszon burkolatjavítási munkálatokat végez a következő napokban a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A munkálatok ideje alatt 2020. május 24-e, vasárnap és május 29-e, péntek között az M1-es autópálya több szakaszán kell sávlezárásra és forgalomkorlátozásra számítania a közlekedőknek. 2020. május 24-én, vasárnap a szakemberek a Rába híd dilatáció cseréjéhez készülnek elő és sávelhúzásos terelést építenek ki a térségben. Május 25-28-ig, hétfőtől csütörtökig nagyfelületű burkolatjavítási munkákat végeznek az autópálya Budapest felé vezető oldalán. Hétfőn a 107-es és a 110-es, míg a további napokon az 105-ös és 110-es kilométerszelvények között is. A munkálatok ideje alatt az érintett szakaszokon lezárják a leállósávot és a külső sávot is, így csak a belső sávban lehet majd közlekedni. A…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program keretében Nógrád megyében a 2119-es jelű út 1 kilométeres szakasza teljeskörűen megújult. Az összekötő út felújítása a TOP-1.3.1-15-NG1-2019-00005 azonosítószámú, „Közlekedésfejlesztés Nógrád megyében 2.” elnevezésű projekt egyik eleme. A projekt a 2119-es jelű úton túl további megyei felújítást is magába foglal, melyeket a társaság 205,78 millió forint európai uniós vissza nem térítendő támogatás segítségével valósít meg. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program részeként 1 kilométeren újult meg a 2119-es jelű Balassagyarmat-Gárdony-Őrhalom összekötő út. A projekt a TOP-1.3.1-15 kódszámú, Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés című felhívás keretében valósul meg. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelező, a HE-DO Kft. mintegy…
Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
Feltétlenül szükséges sütik
A feltétlenül szükséges sütiket mindig engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.
Amennyiben ez a süti nem kerül engedélyezésre, akkor nem tudjuk elmenteni a kiválasztott beállításokat, ami azt eredményezi, hogy minden egyes látogatás alkalmával ismételten el kell végezni a sütik engedélyezésének műveletét.
Funkcionális sütik
Ez a webhely a Google Analytics-et használja anonim információk gyűjtésére, mint például az oldal látogatóinak száma és a legnépszerűbb oldalak.
A cookie engedélyezése lehetővé teszi, hogy javítsuk honlapunkat.
A feltétlenül szükséges sütiket mindenkor engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.