Magyar Közút Nonprofit Zrt.

06máj 2019 by Farkas Judit

Javítják a szegedi Izabella-híd és a József Attila sugárút burkolatát, ezért forgalomkorlátozásra kell számítani

Munkálatok

Nagyfelületű burkolatjavítási munkákat végez a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Szegeden az alábbi helyszíneken: - 2019. május 8-a, szerdán nappal, az Izabella-híd belváros felőli le- és felhajtóján. - 2019. május 9-e, csütörtökön nappal, valamint május 10-ről 11-re, azaz péntekről szombatra virradó éjszaka a József Attila sugárút Kecskeméti utca és Római körút közötti szakaszán. A fenti szakaszokon a munkavégzések ideje alatt sávzárásokra, sávelhúzásokra és sebességkorlátozásra lehet számítani. Csütörtökön nappal néhány órára a József Attila sugárútról a Kecskeméti utcába nem lehet majd balra kanyarodni. A József Attila sugárút – Római körút csomópont személyautó és autóbusz forgalma miatt a jelzőlámpák előtti besoroló sávok burkolati hibáit csak az éjszakai órákban lehetséges javítani, amiért a közelben lakók külön megértését kérjük. Tekintettel arra, hogy a korlátozással járó munkák idején hosszabb menetidővel számolhatnak a közlekedők, ezért az autósoknak…

30ápr 2019 by Farkas Judit

Sikeresen lezajlott a Magyar Közút szemétgyűjtési akciója – közel 1000 tonna út menti hulladékot gyűjtöttek össze az önkéntesek

Közutas mindennapok

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2019. április 29-én, hétfőn tartotta „Jobb, ha el se dobod!” című szemétgyűjtési akcióját, melynek során több mint 12 ezren közel 1000 tonna út menti illegális hulladékot gyűjtöttek össze. A társaság bízik benne, hogy az akcióval már rövidtávon is sikerül szemléletváltást elérnie a notórikus szemetelőknél. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. „Jobb, ha el se dobod!” című hétfői szemétgyűjtési akciója során több mint 12 ezer önkéntes, mintegy 400 helyszínen gyűjtötte a szemetet. A társaság 93 mérnökségének több száz teherautója közel 1000 tonna hulladékot szállított el. Ez a mennyiség azért is kiemelkedő, mert néhány héttel ezelőtt a szintén nagy sikerrel megvalósított TeSzedd! akció kapcsán a közútkezelő munkatársai 250 tonna szemetet gyűjtöttek össze. Ez azt is mutatja, hogy az illegális szemetelőkkel szemben egyelőre szélmalomharcot vívnak a szakemberek és az…

26ápr 2019 by Farkas Judit

Még április 30-ig lehet szavazni az év hídjára

Díjátadó

A Hidászokért Egyesület idén is meghirdette az Év hídja szavazást, melynek során ezúttal 10 gyönyörű völgyhidat választottak ki a szakemberek a pályázatra. Szavazni a következő linken keresztül lehet, egészen 2019. április 30., keddig: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc_jvwF9RLzjpOA59mZJstoyvHFReRNCzHI92Pq5SinjqYNUg/viewform.

23ápr 2019 by Farkas Judit

Megnyitják Tatabányánál az M1-es autópálya óvárosi csomópontját, ugyanakkor lezárják a Centrum felé a le- és felhajtó ágat a Hegyeshalom felé vezető oldalon

Lezárás

Az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalán, az 54-es és 60-as kilométerszelvények, azaz Tatabánya Újváros és Óváros lehajtó között lokális burkolatjavítást végeznek a szakemberek, emiatt 2019. április 24-én, szerdán az eddig lezárt Tatabánya Óváros csomópontot megnyitják, ugyanakkor április 25-én, csütörtökön a Tatabánya Centrum csomópont le- és felhajtó ágát lezárják a Hegyeshalom felé vezető oldalon. A lehetséges alternatív útvonalakat sárga táblákkal jelzik előre a szakemberek. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. nyomatékosan arra kéri a közlekedőket, hogy a kihelyezett forgalmi előjelzések és érvényben lévő sebességkorlátozásoknak megfelelően, fokozott óvatossággal közlekedjenek a dolgozói mellett a balesetek elkerülése érdekében! Tekintettel arra, hogy a korlátozással járó munkák idején hosszabb menetidővel számolhatnak a közlekedők, ezért az autósoknak ajánlott még indulás előtt tájékozódniuk a korlátozáshoz, munkavégzéshez kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatánál, a…

23ápr 2019 by Farkas Judit

A Magyar Közút a szomszédos országok közútkezelőivel közösen készül az önvezető autózásra

Blog

A Magyar Közút, az ASFINAG (Ausztria) és DARS (Szlovénia) együttműködési megállapodást kötött. 2018. augusztus óta dolgoztunk azon, hogy meghatározzuk azokat a stratégiai területeket, kihívásokat, amelyeket közösen hatékonyabban tudunk megoldani. A megállapodás értelmében 6 területen fogunk az előttünk álló időszakban közösen dolgozni, tapasztalatot és tudást cserélni, melyek közül kiemelten fontos a forgalmi menedzsment feladatok átalakulása a hálózatba kapcsolt és önvezető autók megjelenésével. A magasan automatizált járművek elterjedésétől a közúti balesetek számának és súlyosságának csökkenését várjuk, de jelenleg nagyon nehéz megjósolni ezek terjedésének ütemét. Az átmeneti időszakban az úgynevezett „vegyes forgalom” által támasztott kihívásokra kell a közútkezelőknek felkészülnie. Ilyen terület például a jármű és az infrastruktúra közötti kommunikációt lehetővé tevő C-ITS technológia. A rövid távú (800-1500m) kommunikációt lehetővé tévő legújabb generációs adó-vevő berendezéseket telepítettünk az M0 körgyűrűn és további infrastruktúra-fejlesztésekre van lehetőségünk…