Téli üzemeltetés – tények és tévhitek

Téli üzemeltetés – tények és tévhitek

Blog
 „Minden évben felkészülnek a télre, csak a hóra nem!” – érkezik rendszeresen a visszajelzés a téli üzemeltetési időszakban. Társaságunk mintegy 32 ezer kilométernyi gyorsforgalmi, fő- és mellékút üzemeltetéséért felelős, ami tavaszi és nyári időszakban elsősorban a javítási és karbantartási munkálatokat, míg téli időszakban a síkosságmentesítési feladatokat jelenti. 2018-ban is november 10-től kezdődően a jogszabályi előírások szerint az ország teljes területén téli üzemmódra váltottunk. Ez azt jelenti, hogy 93 mérnökségen keresztül, több mint 4100 fővel és 800 munkagéppel, 0-24 órás ügyeleti szolgálat mellett, 12 órás váltott műszakban látjuk el téli feladatainkat. A hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkákon túl az úthálózati szerepük alapján fontos szakaszokon megelőző sózást is végzünk, ez a forgalmas autópályákat, autóutakat és főutakat érinti elsősorban. Ez azt jelenti, hogy az előrejelzések alapján még a havazás vagy síkosság kialakulása előtt szóróanyagot…
Read More
Véleményezze az C-ITS rendelet tervezetét!

Véleményezze az C-ITS rendelet tervezetét!

Blog
Az Európai Bizottság weboldalán elérhető az együttműködő intelligens közlekedési rendszerekre (C-ITS) vonatkozó előírásokról szóló felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet tervezete véleményezésre az alábbi linken: https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/initiatives/ares-2017-2592333_en Az észrevételeik megküldését 2019.02.08-ig tehetik meg a portálon keresztül. Amennyiben kérdésük merül fel a rendelet tervezettel kapcsolatban a cef@kozut.hu e-mail címen megkereshetik munkatársainkat. Kérjük, segítsék az Európai Bizottság munkáját!  
Read More
Együttműködés a Szent István Egyetem Gépészmérnöki Karával

Együttműködés a Szent István Egyetem Gépészmérnöki Karával

Blog
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. és a Szent István Egyetem ünnepélyes keretek között együttműködési megállapodást kötött. A keretmegállapodást Szilvai József Attila vezérigazgató, Dr. Palkovics László rektor és Dr. Kátai László dékán látta el kézjegyével 2019. január 11-én a Diplomaosztó Ünnepi Tanácsülésen. A dokumentum aláírói a Szent István Egyetem akadémiai tudásának, valamint társaságunk szakmai tapasztalatainak ötvözésével kívánják emelni a mérnökképzés színvonalát. Az együttműködés az oktatás és a mérnök/művezető utánpótlás számos területére, például a közösen meghirdetett Közutas Ösztöndíjra is kiterjed. A Szent István Egyetem fontos partner társaságunk számára, mivel a hazai gépészmérnök képzés kiemelkedő központjának számít. A Megállapodás célja: Az elméleti és gyakorlati tudásbázis összekapcsolása. A közös oktatási és kutatási programok szervezése, szakmai gyakorlóhelyek biztosítása. A társaság a tevékenységi körét érintő tantárgyakhoz kapcsolódóan szakmai konzultációt, valamint diplomatervek témavezetését biztosítja. Együttműködés közös TDK…
Read More
Elrajtolt a HiDALGO projekt

Elrajtolt a HiDALGO projekt

Blog
A 2018. 12. 12-13-án Madridban megrendezésre kerülő Kick-off megbeszéléssel hivatalosan is kezdetét vette a Horizon 2020 program INFRAEDI 2018-2020 felhívásában szereplő HiDALGO projekt. A HPC and Big Data Technologies for Global Systems elnevezésből származó HiDALGO projekt leginkább az Intelligens Közlekedési Rendszerek (ITS) családba tartozó fejlesztési vonalat képviseli és fő céljaként a „Big Data” szuperszámítógépekkel való elemzését jelöli meg. Az összesen 7 000 000 EUR költségvetésű és a Stuttgarti Egyetem által koordinált együttműködésben német, osztrák, görög, spanyol és brit társaságok mellett három magyar szervezet is részt vesz. A HiDALGO keretében három, a mai kort mélyen foglalkoztató jelenséget fognak vizsgálni Big Data Analízis segítségével: • Twitter adatok elemzése által a közvélemény befolyásolhatóságának mérése • Az afrikai migrációs hullámok, folyamatok átható elemzése • Városi levegőminőség javítása a forgalmi szokások elemzése és befolyásolása által…
Read More