Folytatódnak Szolnokon a 4-es és 442-es főutak különszintű csomópontjának felújítási munkálatai. A szakemberek már befejezték a csomópont budapesti lehajtó ágának aszfaltozási munkálatait és a budapesti felhajtó ágon folytatják a munkálatokat. A felhajtón az útszűkülettel járó szegélysor felújítása után, 2020. április 17-én 18 órától április 19-én 20 óráig az aszfaltozási munkálatok idején teljes útzár lesz érvényben. A szolnoki Kertész úti csomópontban a szakemberek április 17-én már 8 órától megkezdik a felhajtó ág aszfaltburkolatának marását, ezért a Szandaszőlős felől Budapest felé kanyarodó járműveknek kisebb torlódásokra kell számítani. Aznap 18 órától teljes szélességében lezárják az utat. A hétvégi útzár ideje alatt a 442-es főúton Szandaszőlős városrész és a déli agglomeráció felől érkezők a fővárost és a Szent István Tisza-hidat „a Kertész úti csomópont Debreceni felhajtó ág - 4. sz. főút Turbó körforgalmú csomópont…
Társaságunk az elmúlt hetekben számos megelőző intézkedést vezetett be, hogy munkavállalói és partnerei egészségét megóvja a Kormány által kihirdetett veszélyhelyzet idején is. Munkavállalóink nagy részét otthoni munkavégzésre irányítottuk át, ezzel is csökkentve a koronavírus lehetséges tovább terjedésének kockázatát. Azon mérnökségi, fizikai állományban dolgozók számára, akiknek személyes jelenléte elengedhetetlen a feladatok elvégzéséhez, a 8 órás munkarend helyett 12 órás műszakok kerültek bevezetésre, a gyorsforgalmi utakon pedig továbbra is 0-24 órás felügyeletet látnak el. Ennek köszönhetően bár hosszabb ideig tart egy-egy munkanap a munkavállalók számára, de így egy héten kevesebb alkalommal kell munkába járniuk, ami a fertőzésveszély kockázatát is csökkenti. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. által üzemeltetett tengelysúlymérő állomásokon a személyes ügyfélszolgálatot, illetve ügyfélforgalmat 2020. március 16-tól felfüggesztettük, valamint a többi országos és megyei telephelyen is korlátozzuk a cég személyes ügyfélforgalmát. A…
Burkolatjavítási munkákat végez a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 3703-as jelű út Abaújszántó belterületi szakaszán 2020. április 9-én, csütörtökön. A kivitelezés a Dobszai utat érinti, az Abaújszántó települést jelző tábla és a 3704-es jelű Rákóczi utca körforgalmú csomópontja között. A munkálatok idejére, várhatóan 7:00 és 17:00 között teljes útzárat vezetnek be a szakemberek, így az érintett útszakaszon gépjárművel nem lehet majd közlekedni, kerülni Pere vagy Gibárt felé lehetséges. A 3703-as jelű út érintett szakaszán kopóréteg cserét végeznek a szakemberek teljes szélességben, melyhez teljes útzár bevezetése szükséges. Mivel a településen belül nincs alternatív útvonal, így aki Felsődobsza irányából szeretné Abaújszántót megközelíteni, az csak a település tábláig tud eljutni. A 3703-as jelű úton Felsődobsza település határánál a munkálatok ideje alatt jelzőőrök tájékoztatják és segítik majd a közlekedőket. A Magyar Közút Nonprofit Zrt.…
A Magyar Falu Program keretében, hazai finanszírozásból újul meg a 8218-as Kisbér-Veszprémvarsány összekötő út bakonyszombathelyi szakasza 2,6 kilométer hosszan. A mintegy 260 millió forintból megvalósuló beruházás része a burkolatfelújításon túl a Bakonyszombathelyi árok-híd felújítása is. A munkálatok a munkaterület térségében 40 km/órás sebességkorlátozás és jelzőőrös forgalomirányítás mellett zajlanak, várhatóan július közepéig. A 8218-as út felújítással érintett szakaszán a kivitelező két réteg aszfaltot épít be, továbbá felújítja a padkákat és a szakaszon található Bakonyszombathelyi árok-hidat is. A hídon a szakemberek kicserélik a szigetelést, a burkolatot és a korlátokat, továbbá javítják a betonfelületeket, betonvédelmi bevonatot készítenek, kitisztítják és javítják az árok- és mederburkolatokat. A burkolat, a padka és a híd felújítását követően a szakemberek új forgalomtechnikai elemeket is kihelyeznek és új burkolati jeleket festenek fel. Czunyiné dr Bertalan Judit, a térség országgyűlési…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában a 47-es főúton az Algyői Tisza-hídon javítják a szakemberek a híd dilatációs szerkezetét. A munkálatok ideje alatt, 2020. április 14-től várhatóan öt napig a híd teljes hosszában egy sávon haladhat a forgalom jelzőlámpás forgalomirányítás és 40 km/órás sebességkorlátozás mellett. Az autósoknak ajánlott még indulás előtt tájékozódniuk a korlátozáshoz, munkavégzéshez kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a társaság Útinform szolgálatánál, a www.utinform.hu weboldalon, de érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék. Magyar Közút Nonprofit Zrt. Kommunikációs osztály
Az Év Hídja 2020 a Hidászokért Egyesület és a KTE Közlekedésbiztonsági Tagozat közösen alapított díja, melynek célja, hogy május 11-én, a Közlekedési Kultúra Napján a hidakra is ráirányítsa a figyelmet. Az Év hídja jelöltek közé ebben az évben 11 vasbeton híd került, melyekre ezen a linken lehet szavazni. Az értékelés során az 1-es a legrosszabb (1 pont), az 5-ös a legjobb értékelés (5 pont). A legtöbb pontot elért híd lesz az Év hídja. A végeredmény május 11-én a http://www.akozlekedesikulturanapja.hu honlapon tekinthető meg. A szavazók között, aki megadja az elérhetőségét is, 11 hidakról szóló könyvcsomagot sorsolnak ki a szervezők.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában teljeskörűen megújul a 43-as főúton a makói Maros-híd. A munkálatok 2020. április 14-én, kedden kezdődnek és várhatóan hét hónapig tartanak majd, főként félpályás forgalomkorlátozás mellett. A nettó 525 millió forintos beruházás részeként a híd új szigetelést, aszfaltburkolatot, szegélyeket és korlátot kap, továbbá kicserélik a híd saruit és dilatációs szerkezeteit, valamint az acélszerkezeti részek is új korrózióvédő festékbevonatot kapnak. A 43-as főút 29-es kilométerszelvényében lévő Maros-hídon, a munkálatok első két hetében csak kisebb mértékű forgalomkorlátozásra kell számítani a nappali órákban. A két irányú forgalom fenntartása mellett a munkálatokra útszűkület jelző táblák, előzési tilalom, 40 km/órás sebességkorlátozás és alkalmanként jelzőőrös forgalomirányítás figyelmezteti majd a közlekedőket. A munkálatok további részében éjjel-nappal jelzőlámpás forgalomirányítás mellett félpályás útlezárás lesz érvényben a váltakozó irányú forgalom biztosításával, 30 km/órás sebességkorlátozás mellett.…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában, a Kormány támogatásával 2018-ban közel 15 kilométeren újult meg az M1-es autópálya. 2019-ben pedig minden eddiginél nagyobb volumenben, összesen 71 pályakilométernyi szakaszt érintő helyreállítási munkák indultak el. A munkálatok több szakaszon is folytatódnak. Az M1-es autópálya helyreállítása folytatódik a 45-ös és az 57-es kilométerszelvények között. Azért, hogy a továbbiakban is megmaradjon az autópálya kapacitása, az érintett szakaszon sávelhúzásos terelés mellett, 2x2 sávon haladhat majd ezentúl is a forgalom. A kivitelezők a fentieken kívül az előzetes ütemterveknek megfelelően folytathatják a pálya másik szakaszán is a helyreállítási munkákat. Így a Budapest felé vezető oldalon a 17-es és a 30-as kilométerszelvények között újabb sávelhúzásos terelést építettek ki. A munkaterület kiépítését követően lezárták a helyreállítási munkák idejére a Budapest felé vezető oldalon az autópályára vezető, 18-as kilométernél található…
A Magyar Falu Program keretében, hazai finanszírozásból újul meg a 1105-ös Zsámbék-Bajna összekötő út Gyermely és Bajna külterületi szakasza 4,1 kilométer hosszan. A mintegy 560 millió forintból megvalósuló beruházás része a burkolatfelújításon túl a Bajnai ugrató-patak híd felújítása is. A munkálatok a munkaterület térségében 40 km/órás sebességkorlátozás és jelzőőrös forgalomirányítás mellett zajlanak, várhatóan június közepéig. A 1105-ös út a Gyermely és Bajna közötti szakaszon újulhat meg. A kötőréteg lokális javítását a kivitelező már elvégezte, ezután rázópadka építés és a teljes szakaszon kopóréteg építés következik. Völner Pál, a térség országgyűlési képviselője, az Igazságügyi Minisztérium parlamenti államtitkára az útfelújítással kapcsolatban az alábbiakat nyilatkozta: „A térségben élők és közlekedők számára kiemelt fontosságú fejlesztésről van szó, amelyet korábban mind a lakók, mind a polgármesterek kértek. Nem csak a Bajnai ugrató-patak híd felújítására és a…
Egy országos epidemiológiai előrejelzési rendszert fejleszt a Szegedi Tudományegyetem több hazai felsőoktatási intézmény és kutatócsoport bevonásával. A modellezéshez a járvány kitörése előtti és utáni kapcsolati és utazási szokásokról gyűjtenek adatokat. A kutatást egy online kérdőív néhány percig tartó kitöltésével bárki segítheti, az Innovációs és Technológiai Minisztérium ezért erre kér mindenkit. A Koronavírus kérdőív célja, hogy a kitöltők névtelen adatszolgáltatása alapján - a kapcsolattartási szokásokat felmérve - olyan adatbázis építését alapozza meg, amely hozzájárul az új koronavírus (COVID-19) terjedésének megértéséhez. A magyar kutatócsoportok az adatok ismeretében hatékonyabb megelőzési módokat fejleszthetnek a terjedés lassítása, megakadályozása érdekében. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium arra kér mindenkit, hogy a kérdőív mindössze pár percet igénylő, anonim kitöltésével mozdítsák előre a kutatást! A leghasznosabb segítséget az jelenti, ha a válaszadó lehetőség szerint megismétli, mostantól akár minden nap…
Folytatódnak Szolnokon a 4-es és 442-es főutak különszintű csomópontjának felújítási munkálatai 2020. március 30. és április 5. között. Hétközben a csomópont budapesti felhajtó ágán a szegélysor felújítását végzi a kivitelező, ezért útszűkületre kell számítani. Április 4-5. között, szombaton és vasárnap a csomópont budapesti lehajtó ágán aszfaltozási munkálatok miatt teljes útzár lesz. A szolnoki Kertész utca Felső-szandai réti csomópont budapesti lehajtó ágán a hétvégi teljes útzár ideje alatt a Szent István Tisza-híd felől érkezők a városközpontot, Szandaszőlős városrészt és a déli agglomeráció településeit a 4-es főút turbó körforgalmú csomópont - Debreceni út - Kertész úti (ún. helikopteres) körforgalom útvonalon keresztül tudják megközelíteni. A teljes útzárat és a lehajtási lehetőség ideiglenes megszűnését a 4-es főúton veszélyt jelző, tilalmi és elkorlátozó táblák mellett terelőtáblák is fogják jelezni. A főbb döntési pontokban a kijelölt…
A 21.századi digitális információáramlás okán kiemelt fontosságú lett az intelligens közlekedési rendszerek fejlesztése, bevezetése. Egyre növekvő igény merül fel a valós idejű információszolgáltatás iránt, elvárásként jelenik meg az, hogy „mindenki zsebében, mindenki autójában ott kell lenni”. A jó időben eljuttatott pontos információ nemcsak a forgalmi dugók elkerüléséhez és a környezetszennyezés csökkentéséhez járul hozzá, hanem egyben a közlekedési morál javulását is elősegíti, csökkentve ezzel a „stresszes” közlekedési szituációk kialakulását. A kérdőíves felmérés célja megtudni, hogy az utazás megkezdése előtt és/vagy közben kapott közlekedési információk milyen hatással vannak a közlekedési morálra, az utazók viselkedésére. https://forms.gle/s25F8m5VAKJznvZs7 Köszönjük a segítséget!
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program egyik elemeként Csongrád megyében a 4519-es és a 4522-es jelű utak több mint 5 kilométeres szakaszához kapcsolódóan a kivitelezési munkák folyamatban vannak. A TOP-1.3.1-16-CS1-2017-00001 azonosító számú, „Közlekedésfejlesztés Csongrád megyében 2.” elnevezésű projektet Társaságunk 1,024 milliárd forint európai uniós vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg. Ugyanezen projektből már megvalósult a Szentes – Mindszent - Hódmezővásárhely összekötő út 6+060 – 10+105 kilométerszelvények közötti szakasza, Szegvár belterületén egy új körforgalmi csomóponttal. A projekt keretében mintegy 2,6 kilométeren újul meg a 4519-es jelű út és több mint 2,4 kilométeren a 4522-es jelű út. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezőnek a beruházó Magyar Közút Nonprofit…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program egyik elemeként Heves megyében a 3201-es jelű út 1,3 kilométeres szakaszához kapcsolódóan a kivitelezési munkák folyamatban vannak. A TOP-1.3.1-16-HE1-2017-00001 azonosító számú, „Közlekedésfejlesztés Heves megyében 2.” elnevezésű projektet Társaságunk 1,335 milliárd forint európai uniós vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg. A projekt keretében 1,3 kilométeren újul meg a 3201-es jelű út. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezőnek a beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkaterületet átadta, a fejlesztés előreláthatólag 90 napot vesz majd igénybe. A Hatvan-Atkár összekötő út 6+655 és 7+955 kilométerszelvények közötti szakaszának felújítása során a kivitelező gondoskodik a kopóréteg profilmarásáról, a süllyedéseknél a teljes pályaszerkezet cseréjéről, új kiegyenlítő aszfaltréteg…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program egyik elemeként Heves megyében a 2416-os jelű út mintegy 1,2 kilométeres szakaszához kapcsolódóan a kivitelezési munkák folyamatban vannak. A TOP-1.3.1-16-HE1-2017-00001 azonosító számú, „Közlekedésfejlesztés Heves megyében 2.” elnevezésű projektet Társaságunk 1,335 milliárd forint európai uniós vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg. A projekt keretében mintegy 1,2 kilométeren újul meg a 2416-os jelű út Kisnána és Verpelét között. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezőnek a beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkaterületet átadta, a fejlesztés előreláthatólag 90 napot vesz majd igénybe. A Gyöngyös-Verpelét-Eger összekötő út 21+360-22+520 kilométerszelvények közötti szakaszának felújítása során a kivitelező gondoskodik az útpályaszerkezet helyszíni hideg remix újrahasznosításos eljárással történő…
A meteorológiai előrejelzések alapján a következő napokban újra téliesebb fordul az időjárás. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. ezért téli üzemmódra vált vissza, hogy 12 órás váltott műszakokban, 0-24 órás szolgálat mellett végezze el a szükséges síkosságmentesítési és hóeltakarítási munkákat. A szakemberek ezúttal is arra kérik a közlekedőket, hogy fokozott óvatossággal közlekedjenek, utazás előtt pedig tájékozódjanak az aktuális útviszonyokról a társaság Útinform szolgálatánál. Az időjárási előrejelzések alapján 2020. március 23-án, hétfőn napközben az ország déli felén többfelé várható havazás, északabbra szórványosan kisebb havazás, hószállingózás. A hét első napjáán Bács-Kiskun, Baranya és Tolna megyében 12 óra alatt 5 centimétert meghaladó friss hó hullhat. A Szentgotthárd-Szeged vonalától délre, hétfő estétől pedig akár további 5-6 centiméternyi tapadó hó eshet a Dél-Alföldön és Baranyában. Az ország északi felén legfeljebb lepelnyi réteg alakulhat ki. A Mecsekben,…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a zavartalan áruszállítás biztosítása érdekében felfüggeszti az M1-es autópálya helyreállítási munkáit 2020. április 15-ig. A kiépített terelés visszabontása 2020. március 23-24. között valósul meg. Azt követően az országhatár és Budapest között mindkét irányban korlátozás nélkül lehet közlekedni. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában, a Kormány támogatásával 2018-ban közel 15 kilométeren újult meg az M1-es autópálya. 2019-ben pedig minden eddiginél nagyobb volumenben, összesen 71 pályakilométernyi szakaszt érintő helyreállítási munkák indultak el. A 2020 tavaszi ütem munkálatait a jelenlegi helyzetre való tekintettel, a zavartalan áruszállítás és a kijelölt nemzetközi tranzitfolyosó biztosítása érdekében a szakemberek felfüggesztik. Az eddig elvégzett beavatkozásokat a kivitelezők befejezik, ezt követően a Magyar Közút Nonprofit Zrt. bicskei mérnökségének szakemberei a kiépített terelést is visszabontják, így a 45-ös és 57-es kilométerszelvények között a sávelhúzásos terelés…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program egyik elemeként Veszprém megyében a 7221-es jelű út 1,5 kilométeres szakaszához kapcsolódóan a kivitelezési munkák folyamatban vannak. A TOP-1.3.1-15-VE1-2016-00002 azonosító számú, „Közlekedésfejlesztés Veszprém megyében I. - Tartalék 1.” elnevezésű projektet Társaságunk 286 millió forint európai uniós vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg. A projekt keretében 1,5 kilométeren újul meg a 7221-es jelű út. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezőnek a beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkaterületet átadta, a fejlesztés előreláthatóan 150 napot vesz majd igénybe. A Lovas-Balatonfüred összekötő út felújítása során a kivitelező gondoskodik a kopóréteg profilmarása után, egy illetve két réteg aszfaltburkolat terítéséről, új szegélyek építéséről összesen 872…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program egyik elemeként Baranya megyében az 6601-es jelű út 2,2 kilométeres szakaszához kapcsolódóan a kivitelezési munkák folyamatban vannak. A TOP-1.3.1-16-BA1-2019-00002 azonosító számú, „Közlekedésfejlesztés Baranya megyében 2.” elnevezésű projektet Társaságunk 1,826 milliárd forint európai uniós vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg. A projekt keretében – mely összesen 7 útszakasz felújítását tartalmazza – több, mint 2,2 kilométeren újul meg az 6601-es jelű út is. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezőnek a beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkaterületet átadta, a fejlesztés előreláthatóan 150 napot vesz majd igénybe. A 6601-es jelű Oroszló-Szentlőrinc összekötő út 21+740 és 24+018,70 kilométerszelvények közötti szakaszának felújítása során a kivitelező…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indította el. A program egyik elemeként Fejér megyében az 6219-es jelű út 14,59 kilométeres szakaszához kapcsolódóan a kivitelezési munkák folyamatban vannak. A TOP-1.3.1-16-FE1-2017-00001 azonosító számú, „Közlekedésfejlesztés Fejér megyében II.” elnevezésű projektet Társaságunk 3,148 milliárd forint európai uniós vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg. A projekt keretében 14,59 kilométeren újul meg az 6219-es jelű út. A projekthez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezőnek a beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkaterületet átadta, a fejlesztés előreláthatóan 180 napot vesz majd igénybe. A Dunaújváros-Sárbogárd összekötő út 10+587 és 25+179 kilométer szelvények közötti szakasza a mezőfalvai körforgalomtól indul és az út végéig tart, mely Sárbogárdon a 63-as főútnál található. A…
Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
Feltétlenül szükséges sütik
A feltétlenül szükséges sütiket mindig engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.
Amennyiben ez a süti nem kerül engedélyezésre, akkor nem tudjuk elmenteni a kiválasztott beállításokat, ami azt eredményezi, hogy minden egyes látogatás alkalmával ismételten el kell végezni a sütik engedélyezésének műveletét.
Funkcionális sütik
Ez a webhely a Google Analytics-et használja anonim információk gyűjtésére, mint például az oldal látogatóinak száma és a legnépszerűbb oldalak.
A cookie engedélyezése lehetővé teszi, hogy javítsuk honlapunkat.
A feltétlenül szükséges sütiket mindenkor engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.