Projekt neve: Élőhelyvédelem és helyreállítás védőkerítés építésével az Állami Autópálya Kezelő Zrt. illetékességi területén.
Előkészítési fázis.
A projekt céja:
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. illetékességi területén a közútfejlesztés felgyorsulása, a forgalom ugrásszerű növekedése a hazai védett és közösségi jelentőségű (NATURA 2000) fajok egyre tömegesebb elütését, életterük beszűkülését hozta magával. A gázolásból eredő egyedvesztést és a populációk fragmentálódását csökkenteni az állatok mozgását segítő, vagy módosító műtárgyak, ökológiai átjárók, terelő támfalak, védőkerítések építésével lehet.
A fenti természetvédelmi problémát felismerve a projekt célja a védett és közösségi jelentőségű állatfajok egyedeinek szabad vándorlását akadályozó, az ÁAK Zrt. kezelésében lévő vonalas létesítmények mentén az egyed-gázolások megelőzése sűrített védőháló szakaszok építése által.
|
Sorsz |
Helyszín (autópálya, oldal, km szelvény) |
||
|
1. |
M1 |
jobb/bal |
131+020 – 138+260 |
|
2. |
354 |
jobb/bal |
0+520 – 4+100 |
|
3. |
M7 |
jobb/bal |
58+550-61+500 |
|
4. |
M7 |
jobb/bal |
65+800-69+100 |
|
5. |
M19 |
jobb/bal |
0+050 – 9+800 |
|
6. |
M7 |
jobb/bal |
91+150-95+200 |
|
7. |
M7 |
jobb/bal |
104+800-105+200 |
|
8. |
M7 |
jobb/bal |
106+000-111+000 |
|
9. |
M7 |
csp. |
Becsehelyi csp. |
|
10. |
M7 |
jobb/bal |
137+800 –142+000 |
|
11. |
M7 |
jobb/bal |
145+240-149+450 |
|
12. |
M7 |
jobb/bal |
159+000-160+120 |
|
13. |
M7 |
jobb/bal |
163+210-166+900 |
A projekt megvalósulása hozzájárul az érintett területen élő vagy ott csak vonuláskor megjelenő fajok védelméhez. Az érintett populációk védelme a lokális populációk megerősödéséhez, ezeken keresztül pedig az adott terület ökoszisztémájának stabilitásához vezet. Új fajok megjelenése azért sem lenne kívánatos, mert az autópálya melletti sávok – környezetüktől való eltérésük miatt -, általában az adott területen nem természetesen jelen lévő fajokat vonzzák.
A tervezett beavatkozások elvégzése esetén a nem védett, nagyobb testű emlősök körében csökkenni fog az elütések száma. A kisemlősök esetén a hüllőterelő hálóval ellátott részeken jelentősen csökken a gázolás esélye. A madárfauna tagjait a megvalósítandó projekt szintén pozitívan érinti. A magasított sűrített védőháló megépítése miatt megemelkedett röppálya csökkenti az autós karambolok számát, illetve pozitívan hat a táplálékként szolgáló elütött állattetemek jelentős csökkenése és az autópálya rézsűin élő kisemlősök eltűnése is. A leglátványosabb eredményt a projekt a vizes élőhelyekhez közeli szakaszokon a kétéltű-faunában okozza. A projekt egész évben jelentősen visszaszorítja a békagázolások számát, de a farkos kétéltűek mortalitása is apadni fog.
Mivel a projekt már meglevő úthálózathoz kapcsolódik, így a beruházás a környezet számára csak minimális terheléssel jár. A projekt megvalósulása az érintett terület ökológiai viszonyainak stabilitását eredményezi.
