Kategória: Hírek

​ Nógrád megyében, illetve Szlovákiában kialakult időjárási körülmények miatt a 2-es főút Pest és Nógrád megyei szakaszán megtiltották a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedését. Az M2-es autóúton a Rádi csomópontnál állítják félre a nehéz gépjárműveket. A terelést a rendőrség végzi. Heves megyében az időjárásra való tekintettel 7,5 tonnás súlykorlátozást vezettek be a megye két útján. A 21-es főúton Apcnál, és a 23-as főúton Pétervásáránál a Nógrád megye felé tartó tehergépkocsikat félre állítják.  A 25-ös főúton Eger és Kerecsend között 7,5 tonnás súlykorlátozást vezettek be, Maklár felé terelik a tehergépjárműveket. A szlovák hatóságok a Nógrád megyei határátkelőhelyeken tovább korlátozták a Szlovákiába tartó tehergépkocsik közlekedését, 11 órától már a 3,5 tonnánál nehezebb tehergépkocsikra is vonatkozik a kamiontilalom. A havazással érintett területeken a Magyar Közút Nonprofit Zrt. folyamatosan síkosságmentesítési, illetve…

​   A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművekre forgalomkorlátozást vezetett be az M2 autóút Rádi csomópontjától az autóútra és a 2-es számú főút Pest, illetve Nógrád megyei szakaszára.   A hatóságok az M2 autóúton a Rádi csomópontnál a 38+800 kilométer szelvényben félre állítják a 7,5 tonnánál nehezebb járműveket a kapaszkodó sávon. A nehéz tehergépjárművekre vonatkozó korlátozás a főút Vác és Parassapuszta közötti szakaszát érinti. Az érintett szakaszon az úton lévő és a korlátozás alá eső járművek számára a rétsági vasútállomás parkolóját jelölték ki várakozóhelyül.   A közlekedők az útviszonyokról, az aktuális forgalmi helyzetekről, balesetek miatti korlátozásokról a cég diszpécserszolgálatai mellett a társaság Útinform szolgálatánál (06-1-336-2400) is érdeklődhetnek 0-24 órában, minden elérhetőségük megtalálható awww.utinform.hu oldalon, ahol számos további hasznos közlekedési információhoz juthatnak az autósok.…

​   A Magyar Közút Nonprofit Zrt. legfrissebb információi alapján Paks, Kecskemét, Cegléd és Monor területéről ónos esőt jelentettek. A síkosságmentesítés ilyen időjárás esetén kevésbé hatásos, mivel az olvasztó keverék – a preventív jelleggel kijuttatott anyag is - csak akkor érvényesül, ha megszűnik a csapadék. Ezért a közútkezelő kéri a közlekedők együttműködését: ónos eső esetén lehetőleg ne induljanak útnak.   A Dunántúl keleti felén illetve a középső országrészben intenzív csapadék tapasztalható. Északon erősen havazik, a főváros környezetében és a Duna-Tisza köze további területein eső, havas eső, ónos eső a jellemző. Paks, Kecskemét, Cegléd és Monor térségében ónos eső esik. Az Északi-középhegység környezetében mindenhol havazik. A Nyírségben szállingózik a hó. A gyorsforgalmi utak és főutak burkolata nagyrészt vizes, sónedves, az északi, északkeleti területeken havas, latyakos, hókásás. A mellékutak burkolata a Bakony…

​ Sajtóközlemény – Budapest, 2017. január 5. 20 tonnás súlykorlátozások az országos főúthálózaton A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az országos főúthálózat több szakaszára vonatkozóan is súlykorlátozásokat vezetett be, a 20 tonnás össztömeget meghaladó tehergépkocsik esetében. A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz, valamint a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-hez érkező különböző szintű (lakossági, országgyűlési képviselői, ombudsmani) bejelentésekben az új útdíj rendszer bevezetése óta a főúti szakaszokon tapasztalható teherforgalom növekedésre és az ebből származó környezetterhelésre panaszkodtak az érintettek. A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-vel közösen vizsgálatot indított a beérkező panaszok ügyében és megállapítást nyert, hogy a teherforgalomnak a főutakról a gyorsforgalmi hálózatra történő leghatásosabb átterelése az egyes főúti szakaszok forgalomkorlátozásával érhető el. A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ az egyes főúti szakaszok forgalomkorlátozására javaslatot terjesztett a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium elé, amely indítvány elfogadása megtörtént.…

​ Sajtóközlemény 20 tonnás súlykorlátozások Csongrád megyében A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az 5-ös és 43-as számú főút több szakaszára vonatkozóan is súlykorlátozásokat vezetett be, a 20 tonnás össztömeget meghaladó tehergépkocsik esetében. A tilalom bevezetésének oka, hogy mind a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz, mind pedig a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-hez különböző szintű (lakossági, országgyűlési képviselői, ombudsmani) bejelentések érkeztek. Ezen megkeresésekben az új útdíj rendszer bevezetése óta a főúti szakaszokon tapasztalható teherforgalom növekedésre és az ebből származó környezetterhelésre panaszkodtak az érintettek. A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-vel közösen vizsgálatot indított a beérkező panaszok ügyében és megállapítást nyert, hogy a teherforgalom főutakról a gyorsforgalmi hálózatra történő leghatásosabb átterelése az egyes főúti szakaszok forgalomkorlátozásával érhető el. Erre vonatkozóan a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ javaslatot terjesztett a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium elé, mely indítvány…

​ 69 milliárd forintos hazai forrásból országszerte 444 kilométer főúti és 119 kilométer mellékúti szakasz újul meg a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában, ebből Heves megyében több mint 38 kilométer főúti szakasz több mint bruttó 3,8 milliárd forintból. A felújítások miatt még több térség elérhetősége javul, csökkennek az utazási idők, emelkedik a közúti és az autóbuszos közösségi közlekedés szolgáltatási színvonala. A felújított utak legalább középtávon, de igénybevételtől függően akár hosszabb ideig is szolgálják a biztonságos közlekedést.   Heves megyében megújult a 2419-es jelű Mátrafüred-Abasár összekötő út 0+000–4+457 km szelvény közötti szakasza több mint bruttó 361 millió forint hazai forrásból.   A beavatkozás összesen 4,5 kilométer hosszon valósult meg, Mátrafüreden a 24. sz. főúti csomóponttól Abasár, Főúti (2416. jelű úti) csatlakozásig. A burkolat szélessége jellemzően 5,8-7,0 méter között változik, a felújítási…

​ SAJTÓKÖZLEMÉNY Megújult a Nyíracsád- Nyírábrány közötti mellékút több mint 10 kilométeres szakasza A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában megújult a Hajdú-Bihar megyei 4904-es jelű Nyíracsád-Nyírábrány közötti mellékút több mint 10,5 kilométeres szakasza. A felújítás során az út helyszínrajzi kialakítása, a magassági vonalvezetése, valamint a burkolatszélessége nem változott, ugyanakkor a pályaszint a burkolat-megerősítés vastagságával növekedett. A belterületi szakaszon a meglévő kiemelt szegélyeket a lokális helyeken cserélték, ezzel egyidejűleg a közműszerelvények és a fedlapok szintbe helyezése megtörtént. A beruházás során a külterületi szakaszon átlag 1,5 méter szélességben földpadka kiépítésére került sor.  A projekt keretein belül olyan munkálatokra is lehetőség nyílt, mint például a már meglévő vízelvezetési rendszer felújítása, kitisztítása, valamint megfelelő minőségbe helyezése. A felújított útburkolatra új forgalomtechnikai jelzéseket helyeztek ki, egyúttal a közlekedési jelzőtáblákat cserélték, továbbá, ahol szükséges volt, ott…

​ A 3203-as jelű, Gyöngyös–Jászberény összekötő út Gyöngyöshalász és Atkár közötti szakaszán az Atkári Rédei-Nagy-patak híd átépítési munkái olyan fázisba kerülnek, hogy 2016. december 15-re a teljes útzár feloldásra kerül és megindulhat a forgalom.   A 3203-as jelű, Gyöngyös–Jászberény összekötő út Gyöngyöshalász és Atkár közötti szakaszán az Atkári Rédei-Nagy-patak hídon továbbra is jelzőtáblás ideiglenes forgalomkorlátozás lesz érvényben a munkálatok teljes elkészültéig.   A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a közlekedők megértését és türelmét is kéri a munkák idejére. További információ: Magyar Közút Nonprofit Zrt. Kommunikációs osztály

​ SAJTÓKÖZLEMÉNY HAJDÚ-BIHAR MEGYÉBEN MEGÚJULT A 4-ES SZÁMÚ BUDAPEST–DEBRECEN–ZÁHONY I. RENDŰ FŐÚT TÖBB MINT 14 KILOMÉTERES SZAKASZA Az idei évben Magyarország területén több kilométer hosszú főúti és mellékúti szakasz felújítására is sor került, melyet a 69 milliárd forintos hazai forrás tett lehetővé. Ezen beruházásoknak köszönhetően több település megközelíthetőségének menetideje csökkent, javultak az útviszonyok, ezzel egyidejűleg pedig jelentős mértékben emelkedett a közúti közlekedés szolgáltatási színvonala, mely az utazóközönség elégedettségét eredményezte.   A Komplex útfelújítási program által biztosított támogatásból lehetőség nyílt, hogy Hajdú-Bihar megyében is megújulhasson a 4-es számú Budapest–Debrecen–Záhony I. rendű főút, 226+550 km – 237+465 km szelvények (Debrecen, Apafi utca–Bocskaikert településtábla között), valamint a 237+545 km – 241+050 km (Bocskaikert forgalomcsillapító középsziget – 354. sz. főút – 4. sz. főút csatlakozás között) szelvények közötti szakasza. A belterületi szakaszon a meglévő,…

​ Az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán Hatvan térségében a 60+350 és a 60+800-as kilométerszelvények között nagyfelületű burkolatjavítási munkát végeznek a szakemberek. 2016. december 7-én, szerdán 7 és 18 óra között a külső sávot lezárják, továbbá 60 km/h-s sebességkorlátozást is bevezetnek. 2016. december 8-án, csütörtökön 7 és 18 óra között – szintén Nyíregyháza felé felé – a 60+800-as és a 61+400-as kilométerszelvények között a szakemberek lezárják a külső sávot a forgalom elől és 60 km/h-s sebességkorlátozást vezetnek be. A korlátozáshoz kapcsolódó forgalmi viszonyokról tájékozódhatnak a nap 24 órájában a Magyar Közút Útinform osztályánál (+36-1-336-2400), illetve awww.utinform.hu weboldalon. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kéri az erre közlekedőket, hogy a torlódások hosszának minimalizálása érdekében kellő időben és egymást segítve soroljanak be a forgalmi sávokba. Megértésüket és türelmüket köszönjük!   További információ:…

​ Az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán Herceghalom és Bicske térségében a 30-as és 31-es kilométerszelvények között nagyfelületű burkolatjavítási munkát végeznek a szakemberek. 2016. november 29-én, kedden 7 és 19 óra között a külső sávot lezárják, továbbá 80 km/h-s sebességkorlátozást is bevezetnek.   2016. november 30-án, szerdán 7 és 19 óra között – szintén Hegyeshalom felé – a 30-es és a 31-es kilométer szelvények között a szakemberek elkerítik a külső sávot a forgalom elől és 80 km/h-s sebességkorlátozást vezetnek be.   A korlátozásokat és az erős forgalom miatti torlódásokat a változtatható jelzésképű táblákon a Magyar Közút munkatársai előjelzik.   A korlátozáshoz kapcsolódó forgalmi viszonyokról tájékozódhatnak a nap 24 órájában a Magyar Közút Útinform osztályánál (+36-1-336-2400), illetve awww.utinform.hu weboldalon. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kéri az erre közlekedőket, hogy a…

​ A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakmai irányítása alatt hosszas előkészítő munkák eredményeképpen 2015 augusztusában az M3, M5 és M7 autópálya szakaszokon megindultak a kivitelezési munkálatok a beton terelőfal és korlát korszerűsítésével kapcsolatban. A beruházás szükségességét a gyorsforgalmi utak egyik tipikus balesettípusa, a pályaelhagyásos baleset indokolta. Ez a balesettípus különösen súlyos következményekkel járhat, ha a gépjármű az elválasztó sávi vezetőkorlátot átszakítva a másik pályatestre átjut. A 2011 és 2015 első fele közötti időszakot tekintve elmondható, hogy a gyorsforgalmi úthálózaton évente átlagosan 20 és 30 közötti a korlát átszakításos balesetek száma. A beton terelőelemekkel, fokozott visszatartó képességű vezetőkorlátokkal, energiaelnyelő berendezésekkel, korszerű üzemi átjárók építésével, padka burkolásokkal ezen balesetek valószínűsége jelentősen csökkenthető. A beton terelőfal életet menthet. Az eddigi tapasztalatokat figyelembe véve a pályaelhagyásos balesetek esetén többször előfordult, hogy a járművek a…

69 milliárd forintos hazai forrásból országszerte 444 kilométer főúti és 119 kilométer mellékúti szakasz újul meg a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában, ebből Heves megyében több mint 33,5 kilométer főúti szakasz 2 milliárd forintból. A felújítások miatt még több térség elérhetősége javul, csökkennek az utazási idők, emelkedik a közúti és az autóbuszos közösségi közlekedés szolgáltatási színvonala. A felújított utak legalább középtávon, de igénybevételtől függően akár hosszabb ideig is szolgálják a biztonságos közlekedést.   Heves megyében a 3-as számú Budapest-Miskolc-Tornyosnémeti elsőrendű főút 3 szakaszban került felújításra: 1. A megyehatártól a 21. sz. főúti csomópontig (beleértve Hatvan átkelési szakaszát) több mint 4 kilométer hosszon a Colas Út Zrt. kivitelezésében; 2. Hatvan belterületi szakaszán több mint 2 kilométer hosszon a Pázsit utcai csomópont és a 32. sz. főúti körforgalom között a Colas Út Zrt. kivitelezésében;valamint…