A 2000-es évtől napjainkig 17 mérnökségi szakember hunyt el munkaterületen figyelmetlen vagy szabálytalan közlekedők miatt. Ezen tragikus esetekben közös, hogy a munkaterületek mellett a vétkes jármű vezetője nem a kihelyezett forgalmi jelzéseknek, korlátozásoknak megfelelően közlekedett, és legtöbbször a megengedett sebességet jelentősen túllépte. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az országos, mintegy 32 ezer kilométeres közúthálózaton 93 mérnökségén keresztül látja el a szükséges üzemeltetési és fenntartási feladatokat. A mérnökségeken – és így közvetlenül az utakon – mintegy 4000 munkavállaló dolgozik, akik nap mint nap balesetveszélyes helyzetekkel néznek szembe. Az út mentén dolgozókra nézve a legtöbb potenciális baleseti helyzet a gyorsforgalmi hálózaton alakulhat ki, ahol a járművekkel a fő- és mellékutakhoz képest nagyobb sebességgel közlekednek, de ezen utakon is gyakoriak a balesetek. A gyorsforgalmi utakon csak 2018-ban 83 baleset történt munkavégzéses útszakaszokon. A…
Az 5-ös főút Dabas-Sári szakaszán több mint fél kilométer hosszan nagyfelületű burkolatjavítást végez a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A munkálatok 2019. május 29-e, szerdától várhatóan június 15-e, szombatig tartanak majd. Az előkészítő munkálatok már zajlanak, a szakemberek a buszöblök, peronok és rázópadka építését már megkezdték. A burkolatjavítás ideje alatt jelzőőrös forgalomirányításra, helyenként félpályás lezárásra, így hosszabb menetidőre is számítaniuk kell a közlekedőknek, mely a pünkösdi hosszú hétvégét is érinti. A munkálatok ideje alatt a közlekedők türelmét kéri a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Az autósoknak ajánlott még indulás előtt tájékozódniuk a korlátozáshoz, munkavégzéshez kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a társaság Útinform szolgálatánál, a www.utinform.hu weboldalon, de érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék. Magyar Közút Nonprofit Zrt. Kommunikációs osztály
2019. május 28-án, kedden a kora esti órákban a 2625-ös számú Baktakék-Forró összekötő út Fancsal település és a 3-as főút felőli helységnév táblánál lévő áteresznél az út menti mezőgazdasági területekről érkező és az úton átbukó extrém mennyiségű csapadék megbontotta a burkolatot és a pályaszerkezetben is károkat okozott. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. edelényi mérnökségének szakemberei még az éjszaka folyamán ideiglenes jelleggel helyreállítási munkálatokat végeztek. A végleges megoldást a sérült pályaszerkezet cseréje és az aszfaltburkolat helyreállítása jelenti, amely az időjárás függvényében pár napot fog igénybe venni. Az áteresz közvetlen környezetében sávlezárásra, előzési tilalomra, illetve sebességkorlátozásra számíthatnak az arra közlekedők. A társaság arra kéri az autósokat, hogy a forgalomterelés környezetében fokozott óvatossággal, a sebességkorlátozás betartásával közlekedjenek. A helyreállítási munkák elvégzéséig pedig az ezen szakaszon utazók türelmét és megértését kéri. Magyar Közút Nonprofit…
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatának tapasztalatai alapján május 29-e, szerdától több gyorsforgalmi útvonalon is a szokásosnál nagyobb forgalomra számíthatnak a közlekedők, ugyanis Németországban és Ausztriában május 30-án munkaszüneti nap lesz, így várhatóan érdemben megnő a nemzetközi forgalom. Az autósok hosszabb menetidőre számíthatnak, aktuális forgalmi helyzetről pedig érdemes lesz még utazás előtt tájékozódniuk. Németországban és Ausztriában idén május 30-án, csütörtökön lesz Krisztus Mennybemenetele ünnepe, ami ezen országokban munkaszüneti napot is jelent. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatának elmúlt évekbeli tapasztalatai és az osztrák autópályakezelő társaságtól kapott információ szerint, bár az ünnepnap csütörtökre esik, de várhatóan sok vendégmunkás hosszú hétvégévé alakítja egy pénteki szabadnappal, ezért a húsvétihoz hasonló jelentősebb forgalom várható a gyorsforgalmi úthálózaton. A közlekedőknek érdemes felkészülni arra, hogy szerda délutántól csütörtök délelőttig Ausztria felől megnövekedhet a személygépjármű…
Shaun vagyok, a Magyar Közút egyik üzemeltetés-fenntartási mérnöke. 2019. május 14-16. között lehetőségem volt képviselni a társaságot Brüsszelben, két nemzetközi workshopon. De hogyan kapcsolódik a Magyar Közút Brüsszelhez? Röviden valahogy így: A Magyar Közút tagja a CEDR-nek, amely egy 26 európai közútkezelőt tömörítő szervezet. Ennek az egyik legnagyobb haszna az, hogy lehetőséget ad a tagországoknak közös finanszírozású kutatásokat végezni a közlekedés-tudomány élvonalába tartozó témakörökben. A szervezet minden évben kutatási felhívásokat ad ki, melyeket a tagországok önkéntesen támogathatnak anyagi vagy emberi erőforrásokkal. Ezeket a témákat megbízott tanácsadócégek kapják meg további feldolgozásra, majd az eredményből mindegyik tagország profitálhat. Ilyen összefogás keretén belül vizsgálják például, hogyan válhatnak biztonságosabbá az útkarbantartók munkakörülményei, hogyan csökkenthető a nagy forgalmú utak zajkibocsátása vagy éppen azt, hogyan kell szabályozni a közutak mentén gombamód szaporodó LED-es reklámokat annak érdekében,…
Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
Feltétlenül szükséges sütik
A feltétlenül szükséges sütiket mindig engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.
Amennyiben ez a süti nem kerül engedélyezésre, akkor nem tudjuk elmenteni a kiválasztott beállításokat, ami azt eredményezi, hogy minden egyes látogatás alkalmával ismételten el kell végezni a sütik engedélyezésének műveletét.
Funkcionális sütik
Ez a webhely a Google Analytics-et használja anonim információk gyűjtésére, mint például az oldal látogatóinak száma és a legnépszerűbb oldalak.
A cookie engedélyezése lehetővé teszi, hogy javítsuk honlapunkat.
A feltétlenül szükséges sütiket mindenkor engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.