Allgemeine Informationen  

 

1. In Ungarn regelt die Verordnung 26/2009. (VI. 22.) des Verkehrsministeriums den öffentlichen Verkehr von Fahrzeugen, deren Gesamtgewicht, Achslast und Abmessungen die gesetzlichen Vorgaben überschreiten. Sie legt außerdem Straßenverwaltungs- und behördliche Verfahrensweisen fest sowie die Bedingungen für Gebührenzahlungen.

 

2. In Ungarn ist jedes Fahrzeug routengenehmigungspflichtig, dessen Gewicht bzw. Abmessungen – unter Berücksichtigung der Ladung – die im Sondergesetz vorgeschriebenen Werte überschreiten.

 

3. Die Routengenehmigung wird von der zuständigen Straßenverwaltung erteilt:

      - für öffentliche Straßen außerhalb Budapests  

Magyar Közút Nonprofit Zrt.,

Postanschrift:

H - 1535 Budapest, Pf. 749.,
Tel.: +(36) 1 819 90 34

Fax: +(36) 1 336 87 78

http://internet.kozut.hu

      - für öffentliche Straßen in Budapest

Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatal

Közlekedési Ügyosztály

Postanschrift:

1364 Budapest 4, Pf. 1.,
Tel.: +(36) 1 464 59 45

Fax: +(36) 1 464 59 66

 

4. Der Antrag auf eine Routengenehmigung kann gestellt werden, indem das dafür vorgesehene ausgefüllte Formular bei der genehmigungserteilenden Stelle einreicht wird. Dies ist möglich bei der Straßenverwaltung, die für

       den Sitz (Niederlassung) des Fahrzeughalters oder

       den Abfahrtsort zuständig ist. Für Fahrzeuge, die aus dem Ausland kommen, wird der öffentliche Grenzübergang als Abfahrtsort betrachtet. 

Die Straßenverwaltung kann mit dem Fahrzeughalter vereinbaren, dass die für zu schwere bzw. zu große Fahrzeuge anfallende Gebühr nachträglich bezahlt wird. Darüber hinaus kann unter bestimmten Bedingungen eine Vereinbarung über die elektronische Bearbeitung und Gebührenzahlung getroffen werden. Dann wird sowohl der Antrag als auch die Routengenehmigung auf elektronischem Wege weitergeleitet.

                     

5. Die Straßenverwaltung kann die Routengenehmigung verweigern, wenn

·        die Fracht, die das zulässige Gesamtgewicht oder die höchste zulässige Achslast bzw. die höchsten zulässigen Abmessungen überschreitet, aufgeteilt werden kann, oder mit anderen Verkehrsmitteln weitertransportiert werden kann

·        die Straße aufgrund ihrer Tragkraft und ihres Zustandes – unter Berücksichtigung des Unterbaus und der Größe des Freiraums über bzw. neben der Straße – nicht dazu geeignet ist, dass Fahrzeuge, deren Gesamtgewicht, Achslast oder Abmessungen die gesetzlichen Vorgaben überschreiten, darauf fahren.

Die Straßenverwaltung schreibt in der Routengenehmigung die Strecke vor, die das jeweilige Fahrzeug befahren darf und die Verkehrsbedingungen.

 

6. Für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht über 40 Tonnen bzw. mit einer Achslast, die die maximal zulässigen Werte übersteigt, wird eine sogenannte Übergewichtsgebühr fällig, die gemäß der offiziellen Gebührenordnung berechnet wird sowie in Abhängigkeit der Distanz (km), die das jeweilige Fahrzeug zurückgelegt hat.

 

7. Bei der Antragsstellung auf eine Routengenehmigung sind Verwaltungsgebühren zu zahlen.

 

8. Die Straßenverwaltung kann – wenn es unter den Gesichtspunkten der Verkehrssicherheit gerechtfertigt ist – eine polizeiliche oder sonstige Spezialbegleitung vorschreiben. Bei besonders großen bzw. schweren Transporten helfen Speditionen und Fahrzeugbegleitbüros den Transport ans Ziel zu bringen.

 

9. Neben der Gebühr für die eingeholte Routengenehmigung können weitere Gebühren anfallen.

 

10. Das Gesamtgewicht, die Achslast und die Abmessungen der im internationalen Verkehr fahrenden Fahrzeuge werden an der Landesgrenze an den Messstationen der Magyar Közút Nonprofit Zrt. (AG) kontrolliert. In bestimmten Fällen wird die Zollbehörde mit einbezogen. Wenn das routengenehmigungspflichtige Fahrzeug keine gültige Routengenehmigung besitzt, dann kann die Zollbehörde dem Fahrzeug die Ein- bzw. Ausreise untersagen.

 

11. Die Kontrollen der Fahrzeuge im Inlandverkehr  werden von den dazu ermächtigten Behörden durchgeführt. Bei einer Kontrolle muss der Fahrer:

·        das Fahrzeug anhalten

·        die Fahrzeug- und Frachtpapiere vorzeigen

·        das Fahrzeug vor Ort kontrollieren lassen.

Über das Kontrollergebnis wird ein Protokoll aufgenommen, wenn das routengenehmigungspflichtige Fahrzeug keine gültige Routengenehmigung hat, oder nicht die Strecke fährt, die in der Genehmigung festgelegt ist. Der Fahrer des kontrollierten Fahrzeugs kann vor Ort Einspruch erheben, wenn er mit den Inhalten des Protokolls nicht einverstanden ist. Der Fahrer bestätigt mit seiner Unterschrift den Erhalt eines Protokollexemplars.

 

Maximal zulässige Gewichts- und Abmessungswerte für Fahrzeuge

Auszug aus der Verordnung 6/1990. (IV.12.) des Verkehrsministeriums (KöHÉM)

Gesamtgewicht
2-achsiges Fahrzeug	18,00 Tonnen
2-achsiges Fahrzeug, ausschließlich Inlandstransport	20,00 Tonnen
3-achsiges Kraftfahrzeug	25,00 Tonnen
3-achsiges Kraftfahrzeug mit straßenschonender Achsengruppe	26,00 Tonnen
Fahrzeug mit 4 oder mehr Achsen	30,00 Tonnen
Fahrzeug mit 4 oder mehr Achsen, zwei Lenkachsen, darüber hinaus straßenschonende Achsengruppen	32,00 Tonnen
3-achsige Fahrzeugkombination, Gelenkfahrzeug	28,00 Tonnen
4-achsige Fahrzeugkombination: 2-achsiges Kraftfahrzeug + 2-achsiger Anhänger oder Auflieger	36,00 Tonnen
4-achsige Fahrzeugkombination: 2-achsiges Fahrzeug mit straßenschonenden Achsen + zweiachsiger Auflieger mit einem Achsabstand von mindestens 1,8m	38,00 Tonnen
4-achsiges Gelenkfahrzeug	36,00 Tonnen
Fahrzeugkombination mit 5 oder mehr Achsen	40,00 Tonnen
Gelenkfahrzeug mit 5 oder mehr Achsen	40,00 Tonnen
Fahrzeugkombination mit Auflieger, 5 oder mehr Achsen, transportiert „40-Fuß-langen ISO Container”	44,00 Tonnen
Achslast
nicht angetriebene Achse	10,00 Tonnen
angetriebene Achse	11,50 Tonnen
Achsengruppe aus zwei Achsen: der Achsabstand beträgt mindestens 1,00 m und ist geringer als 1,30 m bei Kraftfahrzeugen, Anhängern, Aufliegern	16,00 Tonnen
Achsengruppe aus zwei Achsen: der Achsabstand beträgt mindestens 1,30 m und ist geringer als 1,80 m, nicht straßenschonend	18,00 Tonnen
Achsengruppe aus zwei Achsen: der Achsabstand beträgt mindestens 1,30 m und ist geringer als 1,80 m, straßenschonend	19,00 Tonnen
Achsengruppe aus drei Achsen: der Achsabstand beträgt höchstens1,30 m; Anhänger, Auflieger	21,00 Tonnen
Achsengruppe aus drei Achsen: der Achsabstand beträgt höchstens 1,30 m; Fahrzeug	22,00 Tonnen
Achsengruppe aus drei Achsen: der Achsabstand ist größer als 1,30 m	24,00 Tonnen
Bemerkung
Achsen, deren Abstand zu den benachbarten Achsen kleiner ist als 1,80 m, werden als Teil einer Achsengruppe betrachtet.
Breite	2,55 Meter
Kühlfahrzeug	2,60 Meter
Höhe	4,00 Meter
Länge
2-achsiger Omnibus	13,50 Meter
Omnibus mit mehr als 2 Achsen	15,00 Meter
Gelenkbus	18,75 Meter
Sonstiges Fahrzeug, außer Auflieger	12,00 Meter
Fahrzeugkombination aus Sattelzug + Auflieger	16,50 Meter
Fahrzeugkombination aus Kraftwagen oder landwirtschaftlicher Zugmaschine oder langsames Fahrzeug + ein Anhänger	18,75 Meter
Fahrzeugkombination aus Zugmaschine oder landwirtschaftlicher Zugmaschine + zwei Anhänger	22,00 Meter
Fahrzeugkombination aus Lastkraftwagen + zwei Anhänger	24,00 Meter

 

Bemerkung
Die Tabelle bezieht sich auf Fahrzeuge mit luftgefüllten Gummireifen.

 

Genehmigungsstelle

 

Für die Genehmigung einer Fahrt von zu schweren und zu großen Fahrzeugen und für das Ausstellen der Routengenehmigung ist zuständig:

 

Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Útvonalengedélyezési osztály

1024 Budapest, Fényes Elek u. 7-13.

Tel.: +(36) 1 819 9034

Montags - freitags: 8.00 - 12.00 Uhr

 

 

1. Verwaltungsgebühren

 

1. Verwaltungsgrundgebühr

1000 Ft + Mwst

 

		Richtwerte	Multiplikator
2.	Dringlichkeit
2.1.	normal	binnen 15 Arbeitstagen	1
2.2.	eilig	binnen 3 Arbeitstagen	2
2.3.	sofort	binnen 6 Arbeitsstunden	3

 

Einzelgenehmigungen

 

		Richtwerte	Multiplikator
3.	Entfernung
3.1.	regional	Entfernung ≤ 100 km	1
3.2.	überregional	Entfernung > 100 km	1,5
4.	Aufwendigkeit
4.1.	einfach	Breite ≤ 3,2 m Länge ≤ 22 m Höhe ≤ 4,2 m Gesamtgewicht ≤ 50 t	1
4.2.	aufwendig	3,2 m < Breite ≤ 4 m 22 m < Länge ≤ 35 m 4,2 m < Höhe ≤ 4,5 m 50 to < Gesamtgewicht ≤ 80 t 11,5 to < Last auf den einzelnen Achsen ≤ 13 t 120 % des zulässigen Wertes < Last auf der Achsengruppe ** ≤ 135 % des zulässigen Wertes	2
4.3.	besonders aufwendig	4 m < Breite 35 m < Länge 4,5 m < Höhe 80 to < Gesamtgewicht 135 % des zulässigen Wertes < Last auf der Achsengruppe ** ≤ 150 % des zulässigen Wertes	3

 

Dauergenehmigungen

 

		Bedingungen	Multiplikator
5.	Zeitraum
5.1	3 Monate		4
5.2	6 Monate		6
5.3	12 Monate		8
6.1.	Route
	für eine festgelegte Route	Breite ≤ 3,5 m Länge ≤ 26 m Höhe ≤ 4,3 m	1
	2-achsiges Fahrzeug	Gesamtgewicht ≤ 26 t
	3-achsiges Fahrzeug oder Fahrzeugkombination	Gesamtgewicht ≤ 36 t
	4-achsiges Fahrzeug oder Fahrzeugkombination	Gesamtgewicht ≤ 48 t
	Fahrzeugkombination mit 5 oder mehr Achsen	Gesamtgewicht ≤ 60 t Last auf den einzelnen Achsen ≤ 13 t Last auf der Achsengruppe ≤ 150 % des zulässigen Wertes
6.2.	Regionales Straßennetz – Fahrt im Umkreis von 50 km	Landwirtschaftliche Zugmaschine, selbstangetriebene gezogene Arbeitsmaschine oder langsames Fahrzeug Gesamtgewicht ≤ 28 t	0,6
6.3.	für das gesamte Straßennetz gültig	Breite ≤ 3 m	2,5
		Länge ≤ 22 m
		Höhe ≤ 4 m
	2-achsiges Fahrzeug.	Gesamtgewicht ≤ 24 t
	3-achsiges Fahrzeug	Gesamtgewicht ≤ 28 t
	4-achsiges Fahrzeug	Gesamtgewicht ≤ 32 t
	3-achsige Fahrzeugkombination	Gesamtgewicht ≤ 32 t
	4-achsige Fahrzeugkombination	Gesamtgewicht≤ 38 t
	Fahrzeug oder Fahrzeugkombination mit 5 oder mehr Achsen	Gesamtgewicht≤ 40 t
	Last auf den einzelnen Achsen	≤ 12 t
	Last auf der Achsengruppe **	≤ 135 % des zulässigen Wertes
6.4.	für Schnell- und Hauptstraßen gültig	Breite ≤ 3,5 m	4
		Länge ≤ 26 m
		Höhe ≤ 4,3 m
	2-achsiges Fahrzeug oder Fahrzeugkombination	≤ 26 t
	3-achsiges Fahrzeug oder Fahrzeugkombination	≤ 36 t
	4-achsiges Fahrzeug oder Fahrzeugkombination	≤ 48 t
	Fahrzeug oder Fahrzeugkombination mit 5 oder mehr Achsen	≤ 60 t
	Last auf den einzelnen Achsen	≤ 13 t
	Last auf der Achsengruppe **	≤ 150 % des zulässigen Wertes

 

Die Verwaltungsgebühr errechnet sich

• a) im Falle einer Einzelgenehmigung durch das Multiplizieren der Grundgebühr mit den in den Punkten 1., 2., 3., 4. jeweils festgelegten Multiplikatoren.
• b) im Falle einer Dauergenehmigung durch das Multiplizieren der Grundgebür mit den in den Punkten 1., 2., 5., 6. jeweils festgelegten Mulitplikatoren.

Bemerkung (**)

Innerhalb einer Achsengruppe darf die Last auf den  einzelnen Achsen 12 Tonnen nicht überschreiten.

 

2. Gebühren für die jeweiligen Fahrzeuge

1. Gebühren für Fahrzeuge, die das zulässige Gesamtgewicht überschreiten.

2. Gebühren für Fahrzeuge mit luftgefüllten Gummireifen, die die maximal zulässige Achslast überschreiten.

• Einzelne Achse
• Achsengruppe aus zwei Achsen
• Achsengruppe aus drei Achsen

3. Gebühren für Fahrzeuge ohne luftgefüllte Gummireifen, die die maximal zulässige Achslast überschreiten. (Kettenfahrzeuge ausgenommen)

 

1. Gebühren für Fahrzeuge, die das zulässige Gesamtgewicht überschreiten Gesamtgewicht in Tonnen Ft/km   mehr als 40,0 bis 45,0 110   mehr als 45,0 bis 50,0 130   mehr als 50,0 bis 55,0 160   mehr als 55,0 bis 60,0 220   mehr als 60,0 bis 65,0 290   mehr als 65,0 bis 70,0 350   mehr als 70,0 bis 75,0 450   mehr als 75,0 bis 80,0 540   mehr als 80,0 bis 85,0 700   mehr als 85,0 bis 90,0 860   mehr als 90,0 bis 95,0 1.020   mehr als 95,0 bis 100,0 1.220   Über 100,0 Tonnen : für jede weiteren angefangenen 10,0 Tonnen zusätzlich 480 Ft/km.

 

 

2.1. Gebühr – Einzelne Achse Überschreitung in Tonnen Ft/km   mehr als 0,0 bis 0,5 50   mehr als 0,5 bis 1,0 80   mehr als 1,0 bis 1,5 130   mehr als 1,5 bis 2,0 240   mehr als 2,0 bis 2,5 370   mehr als 2,5 bis 3,0 520   mehr als 3,0 bis 3,5 700   mehr als 3,5 bis 4,0 900   mehr als 4,0 bis 4,5 1.100   mehr als 4,5 bis 5,0 1.400   mehr als 5,0 bis 5,5 1.700   mehr als 5,5 bis 6,0 2.000   Bei einer Überschreitung von mehr als 6,0 Tonnen: für jede weitere angefangene halbe Tonne zusätzlich 300 Ft/km.

 

 

3. Gebühren für Fahrzeuge ohne luftgefüllte Gummireifen, die die maximal zulässige Achslast überschreiten (Kettenfahrzeuge ausgenommen) Überschreitung in Tonnen Ft/km   mehr als 0,0 bis 0,5 50   mehr als 0,5 bis 1,0 80   mehr als 1,0 bis 1,5 130   mehr als 1,5 bis 2,0 190   mehr als 2,0 bis 2,5 260   mehr als 2,5 bis 3,0 340   mehr als 3,0 bis 3,5 420   mehr als 3,5 bis 4,0 510   mehr als 4,0 bis 4,5 600   mehr als 4,5 bis 5,0 690   mehr als 5,0 bis 5,5 790   mehr als 5,5 bis 6,0 900   Bei einer Überschreitung von mehr als 6,0 Tonnen: für jede weitere angefangene halbe Tonne zusätzlich 150 Ft/km.

 

 

2.2. Gebühr –Achsengruppe aus zwei Achsen Überschreitung in Tonnen Ft/km   mehr als 0,0 bis 1,0 80   mehr als 1,0 bis 2,0 130   mehr als 2,0 bis 3,0 230   mehr als 3,0 bis 4,0 350   mehr als 4,0 bis 5,0 480   mehr als 5,0 bis 6,0 630   mehr als 6,0 bis 7,0 800   mehr als 7,0 bis 8,0 990   mehr als 8,0 bis 9,0 1.240   Bei einer Überschreitung von mehr als 9,0 Tonnen: für jede weitere angefangene Tonne zusätzlich 300 Ft/km.

 

 

2.3. Gebühr – Achsengruppe aus drei Achsen Überschreitung in Tonnen Ft/km   mehr als 0,0 bis 1,0 110   mehr als 1,0 bis 2,0 170   mehr als 2,0 bis 3,0 260   mehr als 3,0 bis 4,0 350   mehr als 4,0 bis 5,0 450   mehr als 5,0 bis 6,0 560   mehr als 6,0 bis 7,0 680   mehr als 7,0 bis 8,0 800   mehr als 8,0 bis 9,0 930   mehr als 9,0 bis 10,0 1.090   mehr als 10,0 bis 11,0 1.280   mehr als 11,0 bis 12,0 1.470   Bei einer Überschreitung von mehr als 12,0 Tonnen: für jede weitere angefangeneTonne zusätzlich 250 Ft/km.