Közérdekű adatok

Közérdekű adatok

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. jogelődjét a Magyar Közút Kht.-t a Közlekedési Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium, mint Alapító a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 33. § (1) bekezdés b) pontjának megfelelő formában, az egyéb jogszabályi és törvényi előírások figyelembe vételével alapította a 19 megyei közútkezelő kht. ÁKMI Kht.-ba történő beolvasztásával. A Magyar Közút Kht. 2009. március 31-i fordulónappal átalakult nonprofit zártkörűen működő részvénytársasággá, 2009. április 1. napjától kezdte meg működését ebben a formában. Társaságunk gazdasági mutatói alapján az ország első 10 vállalata közé sorolható: dolgozói létszámunk 4.300 fő, telephelyeink száma 144, tárgyi eszközeink nettó értéke közel 20 milliárd forint, saját tőkénk meghaladja a 30 milliárd forintot.

A szervezet-átalakítással az Alapító célja (Alapító Okirat):

- az országos közúthálózati szemlélet fokozott érvényesítése,
- a gazdaságos üzemeltetési és fejlesztési feladatok feltételeinek javítása,
- a területileg megosztott adminisztrációs tevékenység egyesítése,
- a vagyon és eszközgazdálkodás hatékonyságának növelése,
- az átlátható és ellenőrizhető forráselosztás és felhasználásának javítása, a teljesítményellenőrzés fokozása,
- a helyi érdekek és területi igények arányos illeszthetősége az országos érdekekhez,
- az EU támogatások és egyéb pályázati lehetőségek hatékonyabb felhasználása.

A jogelődök egybeolvadás előtti formában történő működésének alapfeltétele egy több mint 10 évvel ezelőtti átszervezés volt, amelyet a 1996-os közigazgatási reform részeként hajtottak végre. A közhasznú társaságok akkori alapítója a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium volt. A közúti közlekedés átfogó szakmai irányításáért - az országos közúthálózat üzemeltetéséért, fenntartásáért és fejlesztéséért - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter, illetve a minisztériumon belül az infrastrukturáért felelős szakállamtitkár felelős.

A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) - az Útgazdálkodási Koordinációs Igazgatóság jogutódja - mint költségvetési szerv, 2006. január 1-től kezeli központilag az Útpénztárban összesített pénzügyi forrást, amely az autópályák, valamint a 10 tonna feletti össztömegű járművek számára jogszabályban meghatározott útszakaszok igénybe vételének használati díjából (a matricák bevételéből), valamint az útfenntartásra és fejlesztésre elkülönített állami pénzalapokból áll. E pénzügyi keretből biztosít útüzemeltetési és fenntartáasi forrást – állami megrendelésként – a KKK a Magyar Közút Nonprofit Zrt. számára polgári jogi szerződés keretében. Forrásként jelentkezik továbbá a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vállalkozási bevétele is.

Minőségpolitikánk

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az Alapító szándéka szerint a társadalom érdekeinek szolgálatában, a hazai országos állami közúthálózat üzemeltetési, fenntartási, forgalomszabályozási és hálózatkezelési feladatai ellátására, a következő alapelvek szellemében működtetjük.

Maradéktalanul megismerjük az Alapító, a Társaságunkkal kapcsolatba kerülő szakmai és társadalmi szervezetek, valamint Vevőink és Ügyfeleink jelenlegi és várható elvárásait, velünk szemben támasztott igényeit. Szervezetünket úgy működtetjük és fejlesztjük, hogy tevékenységünk eredményessége elérje, illetve lehetőség szerint felülmúlja e követelményeket. Ennek érdekében alakítottuk ki, vezettük be és működtetjük az ISO 9001:2008 szabvány szerinti minőségirányítási rendszerünket.

Társaságunk vezető munkatársaival létrehoztuk és eredményesen kívánjuk fenntartani azt a társasági belső környezetet, amelyben céljainkat egységes igazgatási rendszerben érhetjük el. Minőségi munkavégzésünk egyik biztosítéka a céljaink eléréséhez szükséges megfelelően képzett humán, kellő anyagi és színvonalas tárgyi erőforrás szükséglet mindenkori megteremtése.

Vezető és beosztott munkatársainkkal közösen dolgozzuk ki munkafolyamatainkat, melyeket egységes rendszerben irányítunk és működtetünk. Ezzel célunk a minőségirányítási követelmények teljesítése, Vevőink és Ügyfeleink igényeinek kielégítése, valamint szervezetünk eredményes fejlesztése.

Minőség iránti elkötelezettségünket a vezetők személyes példamutatása mellett szakmailag igényes munkavégzés, erőforrásaink, folyamataink, rendszereink fejlesztése, hatékony kétirányú kommunikáció, eredményességünk folyamatos növelése jellemzi. Ennek érdekében tűzzük ki minőségcéljainkat, amelyek teljesülését rendszeresen mérjük és kiértékeljük.

A Minőségpolitikában megfogalmazott alapelvek, a közös törekvés a kitűzött célok megvalósítására, a Minőségirányítási Kézikönyvben és a kapcsolódó dokumentumokban foglaltak ismerete a Magyar Közút Nonprofit Zrt. valamennyi munkavállalójára nézve kötelező, betartásuk az egyéni értékelés alapja.

Célunk, hogy a közvélemény pontos és gyors tájékoztatást kapjon társaságunk közérdekű adatainak meghatározott köréről.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Szervezeti és Működési Szabályzata innen tölthető le:

Szervezeti és Működési Szabályzat

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szervezeti ábrája innen tölthető le:

szervezeti ábra

A társaság feladatát, hatáskörét és alaptevékenységét meghatározó, a társaságra vonatkozó alapvető jogszabályok

1988. évi I. törvény	a közúti közlekedésről
30/1988. (IV.21.) MT rendelet	a közúti közlekedésről szóló törvény végrehajtásáról
40/2011. (VIII.3.) NFM rendelet	a közlekedési hálózat finanszírozási célokat szolgáló egyes fejezeti kezelésű előirányzatok felhasználásának szabályozásáról, valamint az országos közúthálózattal összefüggő feladatok ellátásáról
6/1998. (III.11.) KHVM rendelet	az országos közutak kezelésének szabályozásáról
40/2011. (VIII.3.) NFM rendelet	a közlekedési hálózat finanszírozási célokat szolgáló egyes fejezeti kezelésű előirányzatok felhasználásának szabályozásáról, valamint az országos közúthálózattal összefüggő egyes feladtok ellátásáról
19/1994. (V.31.) KHVM rendelet	a közutak igazgatásáról
29/2010. (IV.7.) KHEM rendelet	az országos közutak építésével kapcsolatos minőségi követelmények megvalósulásának ellenőrzéséről
23/2010. (X.5.) NFM rendelet	a meghatározott össztömeget, tengelyterhelést és méretet meghaladó járművek közlekedéséről